半自動(dòng)數(shù)控車床-國(guó)強(qiáng)道生高配置-數(shù)控車床

在大型數(shù)控車床的加工過(guò)程中，我們需要知道怎樣提高大型數(shù)控車床的加工效率，在使用過(guò)程中只有充分考慮影響大型數(shù)控車床加工的各方面因素，才能使用大型數(shù)控車床加工能力得到充分發(fā)揮，那么，影響大型數(shù)控車床加工效率的因素有哪些呢？ 1、改良工件的裝夾、壓緊方式，能用快速卡具的不用傳統(tǒng)壓板；縮短上下工件的人工輔助時(shí)間；2、減少數(shù)控車床對(duì)單一工件的加工任務(wù)，就是縮短總的加工時(shí)間，從而提率；比如工件上有少數(shù)幾個(gè)螺紋通孔，就比較適合車床操作員徒手加工，當(dāng)工件夾好，開(kāi)始運(yùn)行程序的時(shí)候，操作者就可以輔以手動(dòng)攻絲；3、選擇適合的刀具。能用組合刀具一次完成的工序，不用單一刀具。比如鉆孔和倒角，就可以使用組合刀具一次完成；4、優(yōu)化加工程序。一個(gè)零件的加工，一般可以編出幾個(gè)不同的程序，但是程序之間就有區(qū)別。能夠使用快速定位實(shí)現(xiàn)的車床移動(dòng)，就盡量不使用加工進(jìn)給的方式；對(duì)于長(zhǎng)形工件，還可以通過(guò)調(diào)整刀具加工的起始方向，來(lái)減少車床的空走行程，意思就是說(shuō)在上一道工序加工完成，開(kāi)始換刀做下一道工序，就從此段開(kāi)始接著加工，不用再空走到另一段開(kāi)始加工；5、正確選擇刀具的切削速度。切削速度過(guò)低，單個(gè)工件加工時(shí)間長(zhǎng)，效率低；過(guò)高又會(huì)使刀具壽命變短，增加換刀、對(duì)刀的次數(shù)，總體下來(lái)效率也低，實(shí)際選擇可參考刀具的使用參數(shù)；6、另外，倘若數(shù)控車床加工的零件相似，區(qū)別不大時(shí)，可以考慮將刀庫(kù)中的同一位置放同一把刀具不變，在不同程序中盡量采用同一刀具號(hào)編程，此法可節(jié)省更換加工程序時(shí)換刀、對(duì)刀的時(shí)間，從而提率。

一、普通螺紋刀具的裝刀與對(duì)刀車刀安裝得過(guò)高或過(guò)低過(guò)高，則吃刀到一定-時(shí)，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現(xiàn)象；過(guò)低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過(guò)大，致使吃刀-不斷自動(dòng)趨向加深，從而把工件抬起，出現(xiàn)啃刀。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高（可利用尾座對(duì)刀）。在粗車和半精車時(shí)，刀尖位置比工件的出中心高1％d左右（d表示被加工工件直徑）。工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車削時(shí)的切削力，因而產(chǎn)生過(guò)大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削-突增，出現(xiàn)啃刀，此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固，可使用尾座等，以增加工件剛性。普通螺紋的對(duì)刀方法有試切法對(duì)刀和對(duì)刀儀自動(dòng)對(duì)刀，可以直接用刀具試切對(duì)刀，也可以用g50設(shè)置工件零點(diǎn)，用工件移設(shè)置工件零點(diǎn)進(jìn)行對(duì)刀。螺紋加工對(duì)刀要求不是-，-是z向?qū)Φ稕](méi)有嚴(yán)格的-，可以根據(jù)編程加工要求而定。二、普通螺紋的尺寸分析1、螺紋加工前工件直徑考慮螺紋加工牙型的膨脹量，螺紋加工前工件直徑d／d－0.1p，即螺紋大徑減0.1螺距，一般根據(jù)材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。2、螺紋加工進(jìn)刀量螺紋加進(jìn)刀量可以參考螺紋底徑，即螺紋刀終進(jìn)刀位置。螺紋小徑為：大徑－2倍牙高；牙高＝0.54p（p為螺距）螺紋加工的進(jìn)刀量應(yīng)不斷減少，具體進(jìn)刀量根據(jù)刀具及工作材料進(jìn)行選擇。