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轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)的設(shè)計(jì)有兩個(gè)非常重要的點(diǎn),一是安裝支撐角,二是內(nèi)曲線仰角。這兩點(diǎn),前者是-條件,佳木斯皮帶機(jī)改向滾筒,后者可以根據(jù)實(shí)際需要確定。
在轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)轉(zhuǎn)彎處增大槽角和采用內(nèi)曲線仰角時(shí),轉(zhuǎn)彎前后應(yīng)有過渡段,過渡段通?紤]承重支管與回風(fēng)托輥的距離,一般在轉(zhuǎn)彎段取框架內(nèi)側(cè)的標(biāo)高坡度,軸承與回風(fēng)支撐輥之間的距離越小,后期的調(diào)整調(diào)試就越容易,輸送帶運(yùn)行也越穩(wěn)定。但也不能太密集。過密時(shí)阻力會(huì)增大,導(dǎo)致彎曲半徑增大。
轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)安裝前,皮帶機(jī)改向滾筒批發(fā),應(yīng)先根據(jù)施工放線,并-彎曲段的轉(zhuǎn)彎半徑,同時(shí),在安裝彎曲輥時(shí),注意輥軸的主體傾斜方向。整機(jī)安裝調(diào)試前,除了直線布置的皮帶輸送線的調(diào)整外,還要考慮兩點(diǎn):
首先,根據(jù)所需的初張力調(diào)整張緊裝置;第二,安裝支撐角度不要調(diào)整太大。
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滾筒之間易于銜接過濾,可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)以及分流合流系統(tǒng),協(xié)助生產(chǎn)線讓物料產(chǎn)生既定動(dòng)作。設(shè)計(jì)科學(xué)的滾筒不但能讓物料直走,而且能完成使物料旋轉(zhuǎn)、上升、下降、轉(zhuǎn)彎或者組合動(dòng)作等等一系列復(fù)雜的工序,完成多方面的工藝需要。滾筒結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,-性高,使用維護(hù)方便。
滾筒中的傳動(dòng)部件不可有堆積物,-不能有鐵屑、鐵絲、繩索、塑料膜等,如果存在這些東西會(huì)引起其過熱,皮帶機(jī)改向滾筒規(guī)格,就會(huì)影響到軸承和齒輪的壽命。此外,輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件沒有潤(rùn)滑或潤(rùn)滑-,易導(dǎo)致軌道或軸承的過渡磨損。因此需合理潤(rùn)滑,應(yīng)采用合適的潤(rùn)滑劑和的潤(rùn)滑技術(shù),合理潤(rùn)滑對(duì)輸送機(jī)的效率、長(zhǎng)壽-行是非常重要的。
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礦用帶式輸送機(jī)輸送帶損壞的原因及預(yù)防
所有給煤機(jī)卸料口更換卸料斗,傾斜一定角度,在下部增加緩沖件,大煤矸石不再直接擊中輸送帶,降低輸送帶的沖擊。
加長(zhǎng)所有落煤點(diǎn)導(dǎo)槽和輸送帶皮,增加3~5m大塊煤矸石落下后,被護(hù)網(wǎng)擋住,沿輸送帶運(yùn)行方向前移,不會(huì)卡住或落在托輥架和回程段輸送帶之間。
幾個(gè)加固支架焊接在托輥架上,每個(gè)焊接接頭用于增加托輥架的強(qiáng)度;在托輥槽口上方增加掛耳鉤環(huán)固定托輥,防止托輥被砸碎。
制作4個(gè)u形環(huán),將緊固車輛的4個(gè)角固定在軌道上,防止上下跳動(dòng)和左右擺動(dòng),避免過道,但不妨礙前后移動(dòng),不影響輸送帶張力的調(diào)整,也不影響緊固裝置的正常運(yùn)行。
在所有安置帶式輸送機(jī)的巷道*低洼處增加托輥架密度,即在每個(gè)托輥架之間增加兩個(gè)托輥架,以減少托輥架的跨度。輸送帶輸送煤矸石不再通過低洼處下垂在托輥排擊中.
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