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今天小編就給大家介紹一下關于皮帶機改向滾筒的相關知識，有興趣的朋友不妨就一起來看看吧！
轉彎皮帶機的設計有兩個非常重要的點，一是安裝支撐角，二是內曲線仰角。這兩點，前者是-條件，佳木斯皮帶機改向滾筒，后者可以根據(jù)實際需要確定。
在轉彎皮帶機轉彎處增大槽角和采用內曲線仰角時，轉彎前后應有過渡段，過渡段通�？紤]承重支管與回風托輥的距離，一般在轉彎段取框架內側的標高坡度，軸承與回風支撐輥之間的距離越小，后期的調整調試就越容易，輸送帶運行也越穩(wěn)定。但也不能太密集。過密時阻力會增大，導致彎曲半徑增大。
轉彎皮帶機安裝前，皮帶機改向滾筒批發(fā)，應先根據(jù)施工放線，并-彎曲段的轉彎半徑，同時，在安裝彎曲輥時，注意輥軸的主體傾斜方向。整機安裝調試前，除了直線布置的皮帶輸送線的調整外，還要考慮兩點：
首先，根據(jù)所需的初張力調整張緊裝置;第二，安裝支撐角度不要調整太大。
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滾筒之間易于銜接過濾，可用多條滾筒線及其它輸送設備或專機組成復雜的物流輸送系統(tǒng)以及分流合流系統(tǒng)，協(xié)助生產(chǎn)線讓物料產(chǎn)生既定動作。設計科學的滾筒不但能讓物料直走，而且能完成使物料旋轉、上升、下降、轉彎或者組合動作等等一系列復雜的工序，完成多方面的工藝需要。滾筒結構簡單，-性高，使用維護方便。
滾筒中的傳動部件不可有堆積物，-不能有鐵屑、鐵絲、繩索、塑料膜等，如果存在這些東西會引起其過熱，皮帶機改向滾筒規(guī)格，就會影響到軸承和齒輪的壽命。此外，輸送機的運動部件沒有潤滑或潤滑-，易導致軌道或軸承的過渡磨損。因此需合理潤滑，應采用合適的潤滑劑和的潤滑技術，合理潤滑對輸送機的效率、長壽-行是非常重要的。
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礦用帶式輸送機輸送帶損壞的原因及預防
所有給煤機卸料口更換卸料斗，傾斜一定角度，在下部增加緩沖件，大煤矸石不再直接擊中輸送帶，降低輸送帶的沖擊。
加長所有落煤點導槽和輸送帶皮，增加3~5m大塊煤矸石落下后，被護網(wǎng)擋住，沿輸送帶運行方向前移，不會卡住或落在托輥架和回程段輸送帶之間。
幾個加固支架焊接在托輥架上，每個焊接接頭用于增加托輥架的強度；在托輥槽口上方增加掛耳鉤環(huán)固定托輥，防止托輥被砸碎。
制作4個u形環(huán)，將緊固車輛的4個角固定在軌道上，防止上下跳動和左右擺動，避免過道，但不妨礙前后移動，不影響輸送帶張力的調整，也不影響緊固裝置的正常運行。
在所有安置帶式輸送機的巷道*低洼處增加托輥架密度，即在每個托輥架之間增加兩個托輥架，以減少托輥架的跨度。輸送帶輸送煤矸石不再通過低洼處下垂在托輥排擊中.
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