普貨美國海運(yùn)物流服務(wù)-美國海運(yùn)物流服務(wù)-凱利鑫物流解決方案

深圳市凱利鑫國際貨運(yùn)代理有限公司

提供的國際物流服務(wù)，承接的出口訂單的海運(yùn)、空運(yùn)、中港件、國際快遞等運(yùn)輸和配送，是你-的國際物流合作伙伴和的國際物流運(yùn)輸供應(yīng)商.

一、主要航線

1.北大西洋航線：西歐（鹿特丹、漢堡、倫敦、哥本哈根、圣彼得堡；北歐的斯德哥爾摩、奧斯陸等）-北大西洋-北美洲東岸（紐約、魁北克等）、南岸（新奧爾良港，途經(jīng)佛羅里達(dá)海峽）。

2.亞歐航線（蘇伊士運(yùn)河航線）：東亞（橫濱、上海、香港等港口，途經(jīng)臺灣、巴士海峽等）、東南亞（新加坡、馬尼拉等）-馬六甲海峽-印度洋（南亞科倫坡、孟買、加爾各答、卡拉奇等）-曼德海峽（亞�。�-紅海-蘇伊士運(yùn)河（亞歷山大）-地中海（突尼斯、熱那亞）-直布羅陀海峽-英吉利（多佛爾）海峽-西歐各國。

3.好望角航線：西亞（阿巴丹等，途經(jīng)霍爾木茲海峽）、東亞、東南亞、南亞-印度洋-東非（達(dá)累斯薩拉姆）-莫桑比克海峽-好望角（開普敦）-大西洋-西非（達(dá)咯爾）-西歐，載重量在25萬噸以上的-無法通過蘇伊士運(yùn)河，河源發(fā)美國海運(yùn)物流服務(wù)，需繞過非洲南端的好望角。

4.北太平洋航線：亞洲東部、東南部-太平洋-北美西海岸（舊金山、洛杉磯、溫哥華、西雅圖等）是亞洲同北美洲各國間的國際貿(mào)易航線，隨著東亞經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這條航線上的貿(mào)易量不斷增加。這四條航線是上比較繁忙的航線，普貨美國海運(yùn)物流服務(wù)，北大西洋航線是繁忙的海上運(yùn)輸路線，好望角航線是石油運(yùn)量航線，被稱為西方的“海上生命線”。

5.巴拿馬運(yùn)河航線：北美洲東海岸-巴拿馬運(yùn)河（巴拿馬城）-北美洲西海岸各港口，是溝通大西洋和太平洋的捷徑，對美國東西海岸的聯(lián)絡(luò)具有重要意義。

6.南太平洋航線：亞太地區(qū)（悉尼、惠靈頓）-太平洋（火奴魯魯）-南美洲西海岸（利馬、瓦爾帕萊索等）往來的通道。

深圳市凱利鑫國際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)批準(zhǔn)的經(jīng)營國際快遞、國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、中港進(jìn)出口等國際物流服務(wù)的一級貨運(yùn)代理企業(yè);公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國usps專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國dgm(dhl global mail)并代理dhl、fedex、ups、等國際快遞。

跨境電商環(huán)境下的國際物流模式

現(xiàn)階段的國際物流模式存在著運(yùn)輸時(shí)間長、運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸范圍有限、運(yùn)輸參差不齊等問題。因而現(xiàn)階段國際物流模式與跨境電商并不能實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，美國海運(yùn)物流服務(wù)，進(jìn)而影響國際物流企業(yè)及跨境電商企業(yè)的經(jīng)營效益。因而本文針對跨境電商環(huán)境之下的國際物流模式進(jìn)行研究，并提出相應(yīng)的-策略。

一、跨境電商與國際物流發(fā)展現(xiàn)狀

（二）國際物流發(fā)展現(xiàn)狀

國際物流在廣義上是指國際貿(mào)易及非貿(mào)易物流、國際物流投資及合作等，在狹義之上是指存在于兩個(gè)不同關(guān)境的交易主體的物流服務(wù)模式。如現(xiàn)階段較有影響力的ups、usps、出口易、遞四方等都屬于國際物流范疇。

（三）跨境電商與國際物流的關(guān)系