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充電柱可以由電動車輛的充電電力向電力網(wǎng)提供,光伏電池板也可以設(shè)置,也可以由儲能電池來提供。儲能電池,汽車電池和動力電池的光伏面板可以出售給電網(wǎng)。充電樁連接的不是一輛新能源汽車,它可以是能源變現(xiàn)的渠道,也可以是能源數(shù)據(jù)流量的導(dǎo)入端口,進而也可以是一個數(shù)據(jù)門戶的入口。有了互聯(lián)網(wǎng)的加持,充電樁不再只是一個樁,而成為一個充滿-可能的接口。大多數(shù)直流充電樁是落地式的,不管是一體式還是分體式都是落地的,甚至在前述的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,對“非車載充電機”的定義就是“固定安裝在地面”。
充電樁的這種應(yīng)用就需要更多的繼電器切換充電模塊的功率流向,這會增加一些硬件成本,-性難度也增加了一些,當(dāng)然,也需要對充電控制器的軟件進行升級。充電樁對充電過程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報警和保護功能;充電樁對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,電動汽車充電樁生產(chǎn)廠家,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調(diào)整; 充電樁防護等級符合
分體式充電樁則將控制單元、計費單元、充電接口、人機交互界面等部分單獨做到一起,安徽汽車充電樁,這部分除了充電槍之外都是弱電部分電路,將功率單元主要包括充電模塊,強電的配電電路部分等集中在一起,對于-功率的充電樁,采取這種方式的比較多。充電樁應(yīng)有-的防電磁干擾的屏蔽功能。充電樁應(yīng)有足夠的支撐強度,應(yīng)提供-設(shè)施,汽車充電樁生產(chǎn)廠家,以-能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔。充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,通常是三個指示燈,電動汽車充電樁供應(yīng),分別表示充電、故障和電源;直流充電樁的風(fēng)道設(shè)計是關(guān)鍵。風(fēng)道設(shè)計除了結(jié)構(gòu)上的學(xué)問,需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇,雖然每個充電模塊里面都有風(fēng)扇。
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