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一輛行駛里程約十一萬公里，裝載m272發(fā)動機(jī)的09款奔馳cls350。車輛停放較長一段時間后，遙控鑰匙不能解1鎖，只能用機(jī)械鑰匙開啟車門，無法啟動車輛。
故障讀取，檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池-虧電，加電啟動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)能夠啟動著機(jī)，且發(fā)動機(jī)運行一切正常，由此推斷該車蓄電池存在漏電現(xiàn)象，長時間停放后，蓄電池-虧電，以致無法遙控解1鎖，且發(fā)動機(jī)無法啟動。
用故障檢測儀檢測，沃爾沃汽車配鑰匙價格，發(fā)現(xiàn)多個控制單元內(nèi)存儲了電壓過低的歷史故障信息。把萬用表（選擇20 a直流擋）串聯(lián)在蓄電池負(fù)極接線柱與負(fù)極導(dǎo)線之間進(jìn)行整車電器的漏電測試，測得該車的靜態(tài)電流為225 ma，遠(yuǎn)高于50 ma，配鑰匙，推斷該車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的某個節(jié)點失去了低耗能休眠功能。
采用“拔熔絲法”診斷，當(dāng)拔下后sam上的熔絲f3后，斯柯達(dá)汽車配鑰匙公司，靜態(tài)電流恢復(fù)正常，為25 ma～30 ma。查詢wis維修系統(tǒng)，得知熔絲f3為停車輔助控制單元和電視調(diào)節(jié)器控制單元供電。裝復(fù)熔絲f3，脫開停車輔助控制單元導(dǎo)線連接器，靜態(tài)電流仍為225 ma；脫開電視調(diào)節(jié)器控制單元導(dǎo)線連接器，靜態(tài)電流降為20 ma，由此推斷電視調(diào)節(jié)器控制單元失去了休眠低耗能作用。
排除方法：更換電視調(diào)節(jié)器控制單元。
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