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某些時(shí)候根據(jù)生活的經(jīng)驗(yàn),不用gps監(jiān)控即可知道公車被私用。比如,有游客在老撾萬(wàn)象旅游時(shí)意外地發(fā)現(xiàn)了一輛的公務(wù)車,拍攝下來(lái)發(fā)到網(wǎng)上后引起---。某高校開(kāi)學(xué),送新生的公務(wù)車五花八門等,也引起了民眾的非議。如此-的現(xiàn)象老百姓用肉眼即可看得出來(lái),也不必通過(guò)gps-了。遏制公車-,gps平臺(tái)系統(tǒng),除了加強(qiáng)技術(shù)手段進(jìn)行-,更應(yīng)當(dāng)落實(shí)公民的權(quán)利,要讓公民真正享有“問(wèn)責(zé)”的權(quán)利。
絕1對(duì)gps定位,絕1對(duì)定位又稱為單點(diǎn)定位,這是一種采用一臺(tái)-進(jìn)行定位的模式,它所確定的是-天線的絕1對(duì)坐標(biāo)。這種定位模式的特點(diǎn)是作業(yè)方式簡(jiǎn)單,可以單機(jī)作業(yè)。絕1對(duì)定位一般用于導(dǎo)航和精度要求不高的應(yīng)用中。相對(duì)gps定位,-gps,相對(duì)定位又稱為差分定位,這種定位模式采用兩臺(tái)以上的-,臨沂gps,同時(shí)對(duì)一組相同的衛(wèi)1星進(jìn)行觀測(cè),以確定-天線間的相互位置關(guān)系。
北斗/gps即全球定位系統(tǒng)是由距離地球2萬(wàn)多公里的人造衛(wèi)1星,車載gps-,基本均勻地分布地球軌道平面內(nèi)組成的衛(wèi)1星網(wǎng)向地球不斷發(fā)射定位信號(hào),用戶通過(guò)北斗/gps接收設(shè)備(-)接收3顆或3顆以上的北斗/gps衛(wèi)1星信號(hào),經(jīng)信號(hào)處理而獲得用戶位置、速度等信息,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確定位的-技術(shù)。gps系統(tǒng)擁有如下多種優(yōu)點(diǎn):使用低頻訊號(hào),縱使天候不佳仍能保持相當(dāng)?shù)挠嵦?hào)穿透性
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