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集裝箱物流
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青島百思特物流有限公司會以“服務,管理,設備”立志在物流行業(yè)上精益-,與時俱進,菏澤集裝箱運輸,向物流行業(yè)上跨進!
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運輸部早提出的“一斷三不斷”起到了關鍵指導作用。在運輸和物流全行業(yè)受到沖擊的情況下,過去幾年和地方-重點培育的物流通道起到了-支撐作用。
西部陸海新通道海鐵班列增長47%,跨境鐵路班列也保持增長。今年1-2月份海關統(tǒng)計顯示,與東盟貿易量歷史性的超過歐盟和美國,成為-大貿易伙伴,與東盟貿易額同比增長14.4%,與歐盟(不含英國)同比下降14.2%,-明顯的是從東盟進口增長9%。這正是西部陸海新通道建立的市場環(huán)境。
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場站收據(jù)
(dockrecipt,d/r)
場站收據(jù)是由發(fā)貨人或其代理人編制,是承運人簽發(fā)的,證明船公司已從發(fā)貨人處接收了貨物,并證明當時貨物狀態(tài),船公司對貨物開始負有責任的憑證,托運人據(jù)此向承運人或其代理人換取待裝提單或裝船提單。它相當于傳統(tǒng)的托運單、裝貨單、收貨單等一整套單據(jù),共有十聯(lián)(有的口岸有七聯(lián))
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青島百思特物流有限公司成立于2012年,是經山東省交委批準,集裝箱運輸公司,-登記的有限責任制公司。公司以“誠信為本,合作共贏”的經營理念為客戶服務,科學化的物流運輸公司。
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集裝箱運輸?shù)墓芾矸椒ê凸ぷ黧w系與傳統(tǒng)運輸方式不同,其主要的關系方有集裝箱運輸經營人、無船承運人(nvocc)、實際承運人、集裝箱租賃公司、集裝箱-碼頭(堆場)和貨運站。
無船承運人
他們專門經營集裝貨運的攬貨、裝箱、拆箱、內陸運輸及經營中轉站或內陸站業(yè)務,鐵路集裝箱運輸,可以具備實際運輸工具,也可不具備。
實際承運人
掌握運輸工具、并參與集裝箱運輸?shù)某羞\人。通常他們擁有大量的集裝箱,以利于集裝箱的周轉、調撥、管理以及集裝箱與車船機的銜接。
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