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單體泵維修
柴油機(jī)從油箱到噴油泵時油腔之間的進(jìn)、回油管路屬低壓油路,當(dāng)其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時,將會使空氣進(jìn)入油路產(chǎn)生氣陰,導(dǎo)致供油不暢,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)啟動困難、加速遲緩等故障現(xiàn)象,-時會自動熄火。當(dāng)油管因老化、變形和雜質(zhì)和堵塞使通截面積減小,或因油堵塞時油濾網(wǎng)和柴油芯時,將引起供油量不足而使發(fā)動機(jī)功率下降和啟動困難。這種故障的檢查和排除可車上完成。用手油泵泵油至一定壓力,松開放氣螺釘,如有氣泡溢出且始終排氣不盡,則說明油路進(jìn)空氣;如沒有氣泡但柴油從放氣螺釘處溢出無力,則說明油路被堵塞。正,F(xiàn)象是略為松開放螺釘,立即有油柱以一定壓力噴射出來。排除故障方法是找出損壞或老化的墊圈、接頭或油管予以更換;預(yù)防此類故障的方法是勤清洗進(jìn)油濾網(wǎng)和柴油濾芯,勤檢查管路,發(fā)現(xiàn)有問題時及時解決。
單體泵維修
正常壓力、-壓力、保持壓力。
將壓力表接上系統(tǒng),著車。此時是實(shí)際系統(tǒng)壓力,與規(guī)定壓力相比看是否正常。
將壓力表閥門瞬間關(guān)閉2秒鐘,此時是-壓力是否正常。如表上無閥門可將回油管卡死。
將車輛著車5分鐘后關(guān)閉。靜止帶上10分鐘以上,看保持壓力是否正常。
單體泵維修
電動汽1油泵除受點(diǎn)火開關(guān)控制外,還受空氣流量計(jì)內(nèi)的開關(guān)控制。點(diǎn)火開關(guān)接通后,只有在發(fā)動機(jī)處于正常工作或起動狀態(tài),單體泵維修公司,且空氣流量計(jì)檢測到空氣流量信號或微機(jī)檢測到轉(zhuǎn)速和點(diǎn)火信號時,汽1油泵才連續(xù)工作。它的出油壓力比一般的供油系高,損壞后,單體泵維修,只能使用原型號的電動汽1油泵進(jìn)行更換。
(4)檢修時,不論發(fā)動機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn),只要點(diǎn)火開關(guān)接通,決不可斷開任何正在工作的電氣裝置。因?yàn)檫@些裝置往往步、有一定的電感,當(dāng)突然切斷其工作電流時,會在電路中產(chǎn)生-的瞬時電壓,會造成電子器件的-損壞。
。5)如需要進(jìn)行電弧焊接,應(yīng)斷開電控單元的供電電源線。
(6)對微機(jī)及與之連接的傳感器、執(zhí)行器進(jìn)行檢修時,操作人員須預(yù)先消除身上的靜電,一定要帶上接鐵金屬帶,單體泵維修報(bào)價,將其一端纏在手腕上,另一端夾到車身上,避免靜電造成微機(jī)系統(tǒng)的損壞。
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