鋁合金拉桿航空箱廠家供應(yīng)-鋁合金拉桿航空箱廠家-拉桿航空箱

　　航空箱組成：箱體表面采用阻燃材料，具有防火、耐酸堿的作用，箱壁根據(jù)實(shí)際使用情況采用9mm到12mm的合資原木夾板;箱底根據(jù)不同的載重用12mm到18mm夾板作為輪板承托;四周采用不同厚度和寬度的各式鋁材加固;箱內(nèi)根據(jù)實(shí)際使用情況貼10mm到20mm的eva(防震、防潮)材料;五金配件有:蝴蝶鎖扣，(直)角球包，帶剎車(chē)萬(wàn)向pu子及輪渦，抽手等等。

　　夾板：現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，部分同行為了降低箱體價(jià)格而使用不符合設(shè)計(jì)要求的材料，如用8mm代替9mm的夾板，鋁合金拉桿航空箱廠家供應(yīng)，甚至用一些差的板材(中纖板、大芯板)，這樣的話(huà)箱子潮濕以后板材就會(huì)發(fā)脹，以致不能再正常使用。

　　鋁材：鋁材也有厚薄之分，鋁料是箱體的骨架，厚薄程度除了決定箱體的外觀美感以外，重要的是在箱體承受到外力撞擊的時(shí)候，保持箱體的穩(wěn)固。鋁材要使用氧化加工的鋁料，因?yàn)闆](méi)有經(jīng)-化工序的鋁料，只要放臵一段時(shí)間就會(huì)自然氧化，暗啞，直接影響到箱體的美觀。

　　加工性：加工功能包插成形功能與切削功能。由于成形性與狀況有關(guān)，在挑選鋁合金商標(biāo)后，還需考慮各種狀況的強(qiáng)度規(guī)模，通常強(qiáng)度高的材不易成形。要對(duì)鋁材進(jìn)行折彎，拉伸，深沖等成形加工，完退火狀況資料的成形性較佳，反之，熱處理狀況資料的成形性較差。鋁合金的切削性較差，關(guān)于模具，鋁合金拉桿航空箱現(xiàn)貨銷(xiāo)售，機(jī)械零件等需求切削性較佳，鋁合金拉桿航空箱廠家定做，反之，低強(qiáng)度者切削性較差，對(duì)模具，機(jī)械零件等需求切削加工的產(chǎn)品，鋁合金的切削性是重要的考慮要素。

　　焊接性：大都鋁合金的焊接性均無(wú)問(wèn)題，尤其是部分5系列的鋁

　　合金，是專(zhuān)為焊接考慮而規(guī)劃的，相對(duì)面言，部分2系和7系的鋁合金較難焊接。

　　裝修功能：鋁材運(yùn)用于裝修或某些特定的場(chǎng)合時(shí)，需求對(duì)其外表進(jìn)行陽(yáng)極氧化，涂裝等加工，以獲得相應(yīng)的色彩和外表組織，這時(shí)其裝-應(yīng)該要點(diǎn)考慮的，一般來(lái)說(shuō)，耐蝕性較好的資料，其陽(yáng)極處理功能，外表處理功能，涂裝功能都十分超卓。