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¥來(lái)電咨詢
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制造氣液增壓缸的原材料,不同廠家并不完全一樣,下面以玖容廠家生產(chǎn)的jra氣液增壓缸為例,制造氣液增壓缸的原材料是:
1、法蘭板選用優(yōu)品質(zhì)45#鋼,相比a3材料抗拉強(qiáng)度增強(qiáng),有效防止法蘭形變;
2、拉桿采用優(yōu)品質(zhì)45#鋼度硬鉻不變形不生銹;
3、所有內(nèi)六角螺絲采用是gbt12.9級(jí),增強(qiáng)抗拉防止斷裂;
4、密封件采用日本nok氣封,英國(guó)hallite油封,所有密封件用進(jìn)口圈;
5、臺(tái)灣內(nèi)電油缸,內(nèi)壁光潔度及同心度好,不生銹;
6、鐵鋼桶內(nèi)電鍍處理,內(nèi)孔鍍鉻無(wú)縫鋼管,鍍層均勻、附著力強(qiáng),表面光滑,耐腐蝕性,使用-,適用壓力更廣、內(nèi)徑精度更高。
為了滿足自動(dòng)化企業(yè)的生產(chǎn)需求,玖容公司研發(fā)生產(chǎn)了快速型氣液增壓缸產(chǎn)品,這款產(chǎn)品比市面上增壓缸的要節(jié)省能源50%以上,可達(dá)到“-”效果。
jrm快速型增壓缸采用油氣隔離設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的氣液增壓缸是油氣混合結(jié)構(gòu),會(huì)使空氣中少量的水份帶入油中,水分積累到一定程度,增壓缸油氣混合,就會(huì)導(dǎo)致液壓油變質(zhì)(乳化現(xiàn)象)油的粘度-降低, 排氣時(shí)順著消聲器口帶出,很多行業(yè)和操作場(chǎng)合是不允許有噴油現(xiàn)象發(fā)生的,但是因其結(jié)構(gòu)無(wú)法避免,玖容jrm快速型增壓缸從源頭采用油氣隔離使油和氣分開(kāi),互不接觸,從而解決這一長(zhǎng)期困攏客戶的技術(shù)難題,并且在原基礎(chǔ)提率15%以上,其優(yōu)點(diǎn)為動(dòng)作速度快(較標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸要快40~60%、售后保養(yǎng)及使用成本低(此缸液壓油正常消耗后不用另行補(bǔ)給,由-補(bǔ)充杯自動(dòng)供油)。
我們先了解預(yù)壓式增壓缸的3個(gè)主要組成部位配件的名稱,才能清楚的知道預(yù)壓式增壓缸如何接氣管。下面以jra預(yù)壓式增壓缸為例說(shuō)明。
一,油桶,增壓缸那個(gè)地方多,位于預(yù)壓式增壓缸的左側(cè);第二,氣缸,位于油桶的右側(cè); 第三,油缸,位于預(yù)壓式增壓缸的底部,氣缸的下面。
氣缸與油缸中間連接叫中蓋,氣缸后面叫后蓋,吉林增壓缸,油缸底部與法蘭板連接叫前蓋,上中下蓋,都有個(gè)氣孔,中蓋多了油桶連接口與油表口。
接下來(lái),預(yù)壓式增壓缸如何接氣管,來(lái)控制預(yù)壓式增壓缸工作。一般來(lái)說(shuō),我們把油桶上的氣孔稱為4號(hào)口,后蓋叫3號(hào)口,中蓋叫2號(hào)口,增壓缸控制器連接,前蓋叫1號(hào)口。然后我們還需要一組電磁閥,選用的電磁閥組不同接的氣管方法也不一樣。下面我就介紹下配不同組電磁閥,所接氣管的接法,以及為什么要這樣接。
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