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(1)山東防撞護欄模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據(jù)山東防撞護欄尺寸、長度和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。為了-模板不變形,通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。
(2) 為了固定模板,在模板底部預(yù)留穿墻螺栓孔,孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強豎肋,槽鋼高出模板頂面100mm,在高出部分預(yù)留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)山東防撞護欄尺寸和模板情況計算確定。
(3) 在靠近山東防撞護欄的濕接頭位置,施工時預(yù)埋一排短鋼筋,作為支模板時的支撐。
(4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色,用潔凈的棉絲擦拭,直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止,然后均勻涂刷脫模劑。
(5) 根據(jù)設(shè)計圖紙和測量放線位置支設(shè)模板。模板底部的梁板面應(yīng)先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接,相對的模板用穿墻螺栓固定,模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在山東防撞護欄內(nèi)側(cè)利用預(yù)留的短鋼筋作支點,山東防撞護欄,采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固。
(6) 模板頂面每隔1m左右應(yīng)橫放一根短方木,方木用粗鐵絲與梁上的預(yù)留鋼筋拉緊壓住模板,防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。
(7) 山東防撞護欄上的真縫、假縫應(yīng)在支模時根據(jù)設(shè)計位置設(shè)好。若設(shè)計沒有規(guī)定縫的位置時,一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應(yīng)設(shè)置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條,真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法,以利拆除。
(8) 山東防撞護欄在橋梁伸縮縫位置應(yīng)根據(jù)圖紙預(yù)留伸縮縫施工槽。
(9) 模板驗收合格后,測量人員在模板頂部的槽鋼上放出山東防撞護欄頂面高程控制線并用紅漆標注。
鑒于道路交通安全的實際需求,生命保障,堅持節(jié)能減排,的目的,挖掘合金鋼山東防撞護欄的技術(shù),安全,和經(jīng)濟優(yōu)勢,總結(jié)相關(guān)科研,工程應(yīng)用效果,吸收和借鑒發(fā)達的-經(jīng)驗和標準規(guī)范,形成了<道路用合金鋼節(jié)能型緩沖防撞護欄>標準,涵蓋設(shè)計,施工,和驗收,使山東防撞護欄在減少交通事故的-性方面發(fā)揮作用,以促進道路交通安全的-同時,執(zhí)行<公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范>在2018年和<公路交通安全設(shè)施細則>形成強有力的補充和支持。
我公司坐落于山東省聊城高新區(qū)內(nèi),是生產(chǎn)公路護欄,不銹鋼護欄、橋梁護欄、防撞護欄等交通安全設(shè)施的廠家。
我公司現(xiàn)有- 200余人。擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線1條 熱浸鍍鋅生產(chǎn)線4條 熱浸鋁生產(chǎn)線1條 靜電噴塑墨流水線兩條 浸塑生產(chǎn)線1條 年生產(chǎn)鍍鋅噴塑護欄板30余萬噸 配套小件650萬套。公司有檢測設(shè)備和完善的管理體系,為產(chǎn)品提供-。產(chǎn)品均獲得交通質(zhì)檢中心合格證。成功的應(yīng)用于各地的高速公路。公司于2011年獲得is09001體系。
我公司堅持以“以求生存,以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念,與各界有識之士真誠合作,共同發(fā)展。
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