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汽車輪轂軸承的保養(yǎng)一: 在拆卸輪轂前,應(yīng)做好輪轂保養(yǎng)的準(zhǔn)備工作,將車停穩(wěn)并架起車橋,以-維護(hù)作業(yè)的安全。 (1)拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩; (2)拆下輪胎螺母和輪胎,注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器,應(yīng)拆下制動器,再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。 (3)用-工具拆下輪轂;
(1)拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩;
(2)拆下輪胎螺母和輪胎,注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器,應(yīng)拆下制動器,再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。
(3)用-工具拆下輪轂;
1)工作溫度過高產(chǎn)生過熱
很多駕駛員在轉(zhuǎn)彎或減速時,30502aa140分離軸承,常常半踏離合器,有的掛檔后腳還放在離合器踏板上;有些車輛自由行程調(diào)整過大,使得離合器分離不-,處于半接合半分離狀態(tài),這種狀態(tài)造成干摩擦而產(chǎn)生大量的熱傳遞給分離軸承,軸承受熱達(dá)到一定的溫度,黃油熔化或稀釋流淌,使分離軸承溫度進(jìn)一步提高,當(dāng)溫度達(dá)到一定程度時便燒壞。
1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環(huán)漏氣。
2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關(guān)閉。
3、若異響與工作循環(huán)無關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。
五、異響與發(fā)動機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動機(jī)發(fā)生異響時,必然會產(chǎn)生一定程度的振動,根據(jù)振動的特點和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
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