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直齒傘齒輪是一種比較基本的傘齒輪，加工簡單，直傘齒-司，但傳遞精度太差，瞬時(shí)傳動(dòng)比不準(zhǔn)，僅僅只作為一般性德改變方向傳遞，對(duì)速度以及傳動(dòng)比要求不嚴(yán)格的機(jī)構(gòu)，如牛頭刨床工作臺(tái)的升降，操作軸等，適合低速機(jī)構(gòu)。
斜傘齒輪是在直齒輪傘齒輪的基礎(chǔ)上做的改性型，相對(duì)于直齒傘齒輪的一些缺點(diǎn)都有所改進(jìn)，如瞬時(shí)傳動(dòng)比相對(duì)要-一些，傳遞精度略高一點(diǎn)，傳遞于直齒傘齒輪，適宜于速度不太高的機(jī)構(gòu)，需要潤滑。
螺旋傘齒輪的效率是比較好的，各方面的性能參數(shù)比較好，汽車底部的傳動(dòng)軸與后橋的牙包，里面就有一套螺旋傘齒輪副，傳遞、摩擦阻力小、瞬時(shí)傳動(dòng)比-、傳遞扭力大，-適合高速傳遞。
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錐齒輪用于改變軸的旋轉(zhuǎn)方向，錐齒輪有直齒，螺旋或準(zhǔn)雙曲面形狀的齒，直齒與正齒輪有相似的特性，嚙合時(shí)也有很大的影響，與正齒輪類似，直齒錐齒輪的正常傳動(dòng)比范圍是3：2至5：1。
螺旋齒輪的操作與斜齒輪相同，與直齒輪相比，它們產(chǎn)生較少的振動(dòng)和噪音，螺旋斜面的右側(cè)是齒的外半部分，傾斜于從軸平面順時(shí)針方向行進(jìn)，螺旋斜角的左手按逆時(shí)針方向行進(jìn)，正常齒輪比范圍是3：2到4：1。
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由于齒相互作用的原因，斜齒輪與正齒輪相比工作更平穩(wěn)和安靜，斜齒輪上的齒與齒輪表面成一定角度切割，直傘齒輪工廠，當(dāng)兩個(gè)齒開始接合時(shí)，接觸是逐漸的從齒的一端開始并在齒輪旋轉(zhuǎn)到完全接合時(shí)保持接觸。
典型的螺旋角范圍約為15-30度，推力載荷直接隨著螺旋角的切線的大小而變化，螺旋是變速器中常用的齒輪，它們還產(chǎn)生大量推力，并使用軸承來幫助支撐推力負(fù)載，斜齒輪可用來將旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整90度，當(dāng)安裝在垂直軸上時(shí)，它的正常傳動(dòng)比范圍是3：2到10：1。
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