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¥來(lái)電咨詢(xún)
2020-6-21
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如果給定的加速時(shí)間過(guò)短,變頻器的輸出頻率變化遠(yuǎn)-過(guò)轉(zhuǎn)速(電角頻率)的變化,變頻器將因流過(guò)過(guò)電流而跳閘,運(yùn)轉(zhuǎn)停止,這就叫作失速。為了防止失速使電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就要檢出電流的大小進(jìn)行頻率控制。當(dāng)加速電流過(guò)大時(shí)適當(dāng)放慢加速速率。減速時(shí)也是如此。兩者結(jié)合起來(lái)就是失速功能。
變頻器內(nèi)部和背面的結(jié)構(gòu)考慮了冷卻效果的,上下的關(guān)系對(duì)通風(fēng)也是重要的,因此,對(duì)于單元型在盤(pán)內(nèi)、掛在墻上的都取縱向位,盡可能垂直安裝。過(guò)電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候,其主要原因是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元有問(wèn)題。
陽(yáng)春市永邦機(jī)電設(shè)備有限公司下設(shè)有銷(xiāo)售部、工程部、貨倉(cāng)部等部門(mén),全方面的進(jìn)行客戶(hù)跟進(jìn)及服務(wù),隨時(shí)解決產(chǎn)品的售后問(wèn)題,云浮變頻器,解決客戶(hù)的-。公司一直以數(shù)量換取盈利、以換取-為經(jīng)營(yíng)綜旨,依靠科學(xué)的管理,-的,-的服務(wù),合理的價(jià)格贏得了客戶(hù)的-。
一臺(tái)frn1.5g11—4cx 新投用變頻器,頻率設(shè)置已經(jīng)很大,但電機(jī)轉(zhuǎn)速明顯較同頻率下其他下其他電機(jī)低,電機(jī)轉(zhuǎn)速仍不高。分析與維修:檢查變頻器的設(shè)定參數(shù),經(jīng)檢查頻率增益f17,設(shè)定范圍為0.0~200%出廠設(shè)定值為100%,而用戶(hù)實(shí)際設(shè)定值為200%。由于頻率設(shè)定信號(hào)增益為設(shè)定模擬頻率信號(hào)對(duì)輸出頻率的比率,即如設(shè)定頻率為40hz,實(shí)際輸出頻率僅為20hz。將設(shè)定頻率增益設(shè)定值改為出廠設(shè)定值100%后,問(wèn)題得到解決。
變頻器的過(guò)電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上。正常情況下,變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以380v線電壓計(jì)算,則平均直流電壓ud= 1.35,u線=513v。在過(guò)電壓發(fā)生時(shí),直流母線的儲(chǔ)能電容將被充電,電壓升高,過(guò)電壓檢出值 800vdc,當(dāng)電壓上升至過(guò)電壓檢出值時(shí),變頻器過(guò)電壓保護(hù)動(dòng)作。因此,對(duì)變頻器來(lái)說(shuō),都有一個(gè)正常的工作電壓范圍,當(dāng)電壓超過(guò)這個(gè)范圍時(shí)就很可能損壞變頻器。
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變頻器常見(jiàn)的過(guò)電壓有三類(lèi):ou1加速過(guò)電壓、ou2減速過(guò)電壓、ou3恒速過(guò)電壓。過(guò)電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候,其主要原因是減速時(shí)間太短或沒(méi)有安裝制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元。
變頻器出現(xiàn)過(guò)電壓故障,一般是雷雨天氣,由于雷電串入變頻器的電源中,使變頻器直流側(cè)的電壓檢測(cè)器動(dòng)作而跳閘,在這種情況下,通常只須斷開(kāi)變頻器電源 1min左右,再合上電源,即可復(fù)位;另一種情況是變頻器驅(qū)動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí),其減速時(shí)間設(shè)置“較短”,因?yàn)檫@種情況下,g120模塊式變頻器,變頻器的減速停止屬于再生制動(dòng),在停止過(guò)程中,g120變頻器,變頻器的輸出頻率按線性下降,而負(fù)載電機(jī)的頻率高于變頻器的輸出頻率,負(fù)載電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,并被變頻器直流側(cè)的平波電容吸收,當(dāng)這種能量足夠大時(shí),就會(huì)產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”,變頻器直流側(cè)的電壓會(huì)超過(guò)直流母線的電壓而跳閘,對(duì)于這種故障,西門(mén)子v20變頻器,一是將“減速時(shí)間”參數(shù)設(shè)置長(zhǎng)些;二是安裝制動(dòng)單元,增大制動(dòng)電阻;三是將變頻器的停止方式設(shè)置為“自由停車(chē)”。還有一種情況變頻器在電機(jī)空載時(shí)工作正常,但不能帶負(fù)載啟動(dòng),這種問(wèn)題常常出現(xiàn)在恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查加、減速時(shí)間設(shè)定或提升轉(zhuǎn)矩功能,因而變頻器直流回路電壓升高,超過(guò)其保護(hù)值,出現(xiàn)故障。
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