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公路護(hù)欄打樁機(jī)移動(dòng)臺(tái)車的支架連接頭裝上
公路護(hù)欄打樁機(jī)絞車安裝在移動(dòng)臺(tái)車后部,一般用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),沒有電源時(shí),用手搖代替。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,經(jīng)過三對(duì)減速齒輪,傳到卷筒(7)。傳動(dòng)軸(9)可通過齒輪換擋手柄(3)左右滑動(dòng),根據(jù)需要使兩個(gè)卷筒中的一個(gè)工作(左卷筒齒輪嚙合時(shí),右卷筒齒輪脫開,右卷筒齒輪嚙合時(shí),左卷筒齒輪脫開)。
限位開關(guān)裝在龍門架上,是當(dāng)樁錘提升到-位置時(shí),避免與架頂相撞的安全裝置。
四,樁錘搬運(yùn)車
樁錘搬運(yùn)車是公路護(hù)欄打樁機(jī)的附屬設(shè)備,它由車輪、保險(xiǎn)夾、導(dǎo)桿保護(hù)器等組成(如圖1-11)。
1.車輪 2.柱錘 3.保險(xiǎn)夾 4.導(dǎo)桿保護(hù)器 5.鋼帶鎖緊器樁錘搬運(yùn)車供短途搬運(yùn)樁錘用。樁錘裝在由方鋼制成的兩端有車輪的軸上,用鋼帶鎖緊器(5)固定,防止樁錘移動(dòng)。另外為防止缸錘滑動(dòng),導(dǎo)桿損傷,配有保險(xiǎn)夾(3)和導(dǎo)桿保護(hù)器(4)。
(1)公路護(hù)欄打樁機(jī)將樁錘提升到打樁高度,并用保險(xiǎn)銷卡住。
(2)護(hù)欄打樁機(jī)將樁吊起豎好,放下樁錘,小型公路護(hù)欄打樁機(jī),落在樁頭上,使樁錘盡量打在樁的中心上。
三、使 用
(一)操作動(dòng)作
1.公路護(hù)欄打樁機(jī)開動(dòng)絞車,落下起落架,全液壓公路護(hù)欄打樁機(jī),將缸錘提起至導(dǎo)桿三分之二高度,然后將絞車制動(dòng)帶踏緊,使離合器及止回卡乎脫開。
2. 將油泵油門調(diào)整到中等供油量位置。
3. 公路護(hù)欄打樁機(jī)用力拉下系在脫鉤臂上的繩索,缸錘脫鉤落下,;進(jìn)行打樁。
4. 根據(jù)缸錘的跳起高度,適當(dāng)?shù)目刂朴捅玫墓┯土俊?/p> 高速公路護(hù)欄施工較-的公路護(hù)欄打樁機(jī)是哪款? 目前,公路護(hù)欄安裝施工中常用的公路公路護(hù)欄打樁機(jī)主要分為兩種:裝載式護(hù)欄打樁機(jī)和小型四輪護(hù)欄打樁機(jī)。下面介紹這兩種設(shè)備的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。 1.裝載式公路護(hù)欄打樁機(jī)是在裝載機(jī)底盤的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的新型護(hù)欄打樁設(shè)備。該設(shè)備性能穩(wěn)定,故障率低(由于裝載機(jī)底盤技術(shù)成熟),車載式公路護(hù)欄打樁機(jī),制動(dòng)性能好,動(dòng)力-,越野四輪驅(qū)動(dòng)(通行性好),過渡快等,因?yàn)樵撛O(shè)備體積大,在施工過程中沒有小型的四輪護(hù)欄打樁機(jī),它更適合山區(qū)和高原地區(qū)的公路建設(shè)。 2.小型四-路公路護(hù)欄打樁機(jī)是自制的底盤打樁設(shè)備。該設(shè)備也是高速公路防護(hù)網(wǎng)建設(shè)中的常用設(shè)備。它具有輕便,靈活,操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),受到大多數(shù)建筑商的-,但它的制動(dòng)器。動(dòng)力和通過性不如負(fù)載型護(hù)欄打樁機(jī)。因?yàn)槲礊樽灾频牡妆P提供底盤穩(wěn)定性,所以小型四輪驅(qū)動(dòng)是液壓驅(qū)動(dòng)的,而動(dòng)力未裝載有四輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。設(shè)備需要協(xié)助卡車近距離行駛并增加消耗。小型四輪護(hù)欄打樁機(jī)更適合在平原地區(qū)施工。 公路護(hù)欄打樁機(jī)單作用式和雙作用式兩種 隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,加之柴油打樁錘發(fā)出的噪聲給城市造成的污染,使柴油打樁錘的使用受到一定的-。20世紀(jì)70年代以后,各國(guó)先后開發(fā)了液壓打樁錘,貴州公路護(hù)欄打樁機(jī),以適應(yīng)建設(shè)工程的需要。公路護(hù)欄打樁機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是打擊能量大,噪聲低,環(huán)境污染少,操作方便。目前護(hù)欄打樁機(jī)已成為建設(shè)工程中不可缺少的設(shè)備,并越來越受到重視。護(hù)欄打樁機(jī)的分類護(hù)欄打樁機(jī)利用液壓能將錘體提升到一定高度,錘體依靠自重或自重加液壓能下降,進(jìn)行錘擊。 從打樁原理上可分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式即自由下落式,打擊能量較小,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。雙作用式公路護(hù)欄打樁機(jī)在錘體被舉起的同時(shí),向蓄能器內(nèi)注入高壓油,錘體下落時(shí),液壓泵和蓄能器內(nèi)的高壓油同時(shí)給護(hù)欄打樁機(jī)提供動(dòng)力,促使錘體加速下落,使錘體下落的加速度超過自由落體加速度。其打擊力大,結(jié)構(gòu)緊湊,但液壓油路比單作用錘要復(fù)雜一些。 日前公路護(hù)欄打樁機(jī)的錘體重量從1 000 kg到18 000 kg之間形成一系列,落下高度可在100 mm到1 200 mm之間調(diào)節(jié)。 二、主要技術(shù)性能公路護(hù)欄打樁機(jī)性能參數(shù)見表 (1)振動(dòng)打樁機(jī)配合射水、吸泥下沉?xí)r,應(yīng)與有關(guān)人員預(yù)先聯(lián)系,并在工作中互相關(guān)照。 (2)接長(zhǎng)管柱或樁及安裝樁帽時(shí),下作人員必須佩戴安全帶。 (3)振動(dòng)下沉過程中,嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)、維護(hù)工作6.振動(dòng)打樁機(jī)停止工作后,應(yīng)立即切斷電源,打樁機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。 7.振動(dòng)打樁機(jī)長(zhǎng)期停用,應(yīng)入庫(kù)保管,電動(dòng)機(jī)要做好防潮保護(hù),控制盤上的儀表應(yīng)拆裝箱保管。
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