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電動(dòng)牽引車的特點(diǎn)及市場(chǎng)分析電動(dòng)牽引車具有能量轉(zhuǎn)換、噪音小、無(wú)廢氣排放、控制方便等優(yōu)點(diǎn)。滿
電動(dòng)牽引車
足各類物流運(yùn)輸配送系統(tǒng)需要，載貨車，可-提高生產(chǎn)作業(yè)效率。隨著物流業(yè)的發(fā)展和要求的提高，電動(dòng)牽引車的市場(chǎng)需求量越來(lái)越大。凡對(duì)高度重視的，電動(dòng)車就大有用武之地。在我國(guó)大約80%的牽引車還是用燃油作動(dòng)力，中型載貨車，但隨著環(huán)境治理的力度加大，-正考慮用電動(dòng)牽引車代替內(nèi)燃牽引車
隨著汽車性能和行駛速度的提升，對(duì)于剎車的穩(wěn)定性要求也隨之提高，盤式剎車便成了主流。盤式剎車的剎車盤暴露在空氣中，因此散熱性比較好，能夠應(yīng)對(duì)高速狀態(tài)急剎車或短時(shí)間內(nèi)多次剎車的情況，剎車的性能較不易衰，穩(wěn)定性-。
盤式剎車時(shí)通過(guò)剎車盤片夾住隨輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車碟盤來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩下剎車踏板時(shí)，剎車總泵內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng)，在剎車油路中建立壓力。
壓力通過(guò)剎車油傳遞到卡鉗上剎車分泵的活塞，輕卡載貨車，剎車分泵的活塞在受到壓力后，會(huì)向外移動(dòng)并推動(dòng)剎車片去夾緊剎車盤，從而實(shí)現(xiàn)剎車片和剎車盤夾緊摩擦，獲得制動(dòng)力。
一類具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)車廂，或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車廂，主要用于載運(yùn)貨物的商用車
廂式貨車可采用：鐵瓦楞、彩鋼板、鋁平板、鋁合金瓦楞、發(fā)泡保溫廂型。廂式貨車可選：后開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉(cāng)柵。具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，載貨貨車，工作、運(yùn)輸量大，充分利用空間及安全、-等優(yōu)點(diǎn)。廣泛適用于運(yùn)輸各類貨物，各大工廠、超市、個(gè)人均適用。它是全天候的，既可以在市際各種公路上，也可在城市市區(qū)內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)
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