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不銹鋼復合管已經(jīng)得到多年的、 廣泛的應用, -是在石油煉化行業(yè)。 而不銹鋼復合管的結構有其特殊性,不銹鋼復合管多少錢, 從結構上看, 不銹鋼復(內襯) 層厚度在 1.0-3.0mm 左右, 碳鋼-在 2.0-50mm 左右, 復層比-長出 1-3mm, -和復合層是通過內擠外壓達到緊-觸而滿足一定的剪切強度要求, 在兩個接觸面的空間還可能存在空氣、 水分和油污等雜質。在現(xiàn)場的封底焊時, 由于內襯層厚度。 加上管子存在橢圓度, 用機加工去掉-而保留 1-3mm 的內襯層難度很大; 焊接時內襯層極易燒穿。
焊接時-與內襯層之間的雜質受熱會分解為水蒸氣和 co2 氣體, 在熔池內產(chǎn)生大量氣體, -時發(fā)生爆裂破壞熔池。
焊接的特殊性對焊工的要求也更高, 由于內襯不銹層薄, 使本來比較難焊接的不銹鋼操作更難,外襯不銹鋼復合管, 容易造成燒穿, 留有微小開放型縮口; 不銹鋼層太薄, 在-碳鋼焊接時, 同樣容易造成燒穿, 從而造成碳鋼-的加速腐蝕。
焊接結構的特殊性使焊接完成的成品檢驗也存在的困難, 常規(guī)的復合板焊接,不銹鋼復合管, 可以先焊-, 待-檢驗合格后焊接過渡層, 蕞后焊接耐蝕層, 從焊接材料和工藝參數(shù)的選擇容易-耐蝕層的性能。 而復合管由于內部空間小, 接觸介質的根部焊道必須先焊接, 該層焊道不可避免的受到多次加熱, 其耐蝕性受到影響。 現(xiàn)場施工中不可能單獨對不銹鋼層進行檢驗,橋梁不銹鋼復合管, 而對全厚度的 x 射線檢驗又很難判斷缺陷的具-置。
不銹復合鋼管是一種經(jīng)濟的斷面鋼材,鋼鐵工業(yè)中的一項重要產(chǎn)品,通常占全部鋼材總量的8%一16%左右,-中的應用范圍-廣泛。由于鋼管具有空心斷面,因而適合作液體、氣體和固體的輸送管道;同時與相同重量的圓鋼比較,鋼管的斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強度大,所以也成為各種機械和建筑結構上的重要資料。用不銹鋼管制成的結構和部件,重量相等的情況下,比實心零部件具有的截面模數(shù)。所以,不銹復合鋼管本身就是一種節(jié)約金屬的經(jīng)濟斷面鋼材,鋼材的一個重要組成局部,尤其在石油鉆采、冶煉和輸送等行業(yè)需求較大,其次地質鉆探、化工、建筑工業(yè)、機械工業(yè)、飛機和汽車制造以及鍋爐、、家具和自行車制造等方面也都需要大量的各種鋼管。今年來,隨著原子能、火箭、和航天工業(yè)等新技術的發(fā)展,不銹鋼管在工業(yè)、科學技術和經(jīng)濟建設中的-愈加重要。
不銹鋼復合管的焊接方法:
1 、焊接方法
采用手工電弧焊
對要求較高的焊縫可以采用鎢極弧焊打底,在接近碳鋼部位用手工電弧焊,或者全部采用鎢極弧焊。采用鎢極弧焊時,焊絲采用同e309相同成分的a302焊絲。
2 、坡口形式可采用gb/t13148。
3 、焊前應采用機械方法及,清除焊縫表面和焊接坡口兩側至少各20mm范圍內的油污、銹跡、金屬屑、氧化膜及其他污物。
4 、焊條采用gb/t983
5 、內襯不銹鋼復合管之間可以采用焊接
焊接工藝可參照gb/t13148-1991。也可參照jb/t4790-2000
6 、焊接設備
焊接設備應滿足焊接工藝要求,并符合有關設備標準的規(guī)定。
采用手工電弧焊時采用直流電焊機。
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