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環(huán)形流水線：小車連桿連接/凸-傳動
導(dǎo)軌式環(huán)形流水線上的小車，可通過連桿連接在一起，形成閉環(huán)；配合凸-傳動方式：
設(shè)計要點(diǎn)，請注意：
1. 小車內(nèi)側(cè)的凸輪，需要為偏心滾輪，可調(diào)整凸輪和凸-的接觸緊密程度。
2. 無論何時，需要至少有2個凸輪和凸-接觸，并傳遞動力。
3. 連桿需要是活動式的，可活動的距離，需要設(shè)計。其中的一個作用是為了-，凸輪和凸-結(jié)合時，環(huán)形導(dǎo)軌齒條，多個凸輪需要能夠同時和凸-凹槽的底部接觸，環(huán)形導(dǎo)軌齒條設(shè)計，以-傳動的平穩(wěn)。
4. 凸輪和凸-的切入和脫離的動作，盡量安排在低速運(yùn)行的時段，以保護(hù)傳動平穩(wěn)性和降低噪音。
5. 凸-上的凸輪槽的加工，需要以“滾輪相對凸-的運(yùn)行軌跡的模擬”為基礎(chǔ)。
同步帶傳動環(huán)形自動裝配線-減速電機(jī)選型
進(jìn)行減速電機(jī)的選型，需要如下兩個數(shù)值：
一：線性力
所有滑座及其上工裝/工件的總，乘于加速度，就可得出需要的加速力。
所有滑座及其上工裝/工件的總重量，乘于摩擦系數(shù)0.02，就可算出需要克服的摩擦力。
上述數(shù)值加在一起的值，乘于工況系數(shù)，就是需要的線性力。
（注：計算的時候，不需要考慮滑座停止時-自動裝配設(shè)備施加的額外的力）
環(huán)形導(dǎo)軌安裝調(diào)試注意事項(xiàng)
一：先安裝直線導(dǎo)軌段，-直線導(dǎo)軌之間的距離和平行度：
二：再安裝圓弧導(dǎo)軌，圓弧導(dǎo)軌和直線導(dǎo)軌之間不可以有接縫，而且v型面要對齊，不能形成臺階；這個時候，直線導(dǎo)軌，是固定住的，是作為弧形導(dǎo)軌的安裝基準(zhǔn)的，如下圖所示：調(diào)節(jié)鍵一端固定在直線導(dǎo)軌端部的槽里，環(huán)形導(dǎo)軌齒條定制，另外一端位于圓弧導(dǎo)軌端部的槽中，圓弧導(dǎo)軌端部的槽比鍵寬，環(huán)形導(dǎo)軌齒條廠家，兩側(cè)頂絲可調(diào)整直線導(dǎo)軌和圓弧導(dǎo)軌之間的相對位置，通過這種調(diào)節(jié)方式可把v型面對齊：
三：接縫處，務(wù)必進(jìn)行精細(xì)研磨，
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