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高速護欄打樁機變形分析
高速護欄打樁機為什么會發(fā)生變形問題?
高速護欄打樁機是公路建設(shè)中常用的一種護欄。其功能原理是:當(dāng)轎廂與波紋梁護欄發(fā)生碰撞時,系統(tǒng)利用立柱基礎(chǔ),立柱和波紋梁的局部或聯(lián)合變形吸收碰撞能量。憑借其彈性,不受控制的車輛會改變行駛方向并返回到正確的駕駛狀態(tài)。因此,護欄必須安裝在堅固的基礎(chǔ)上,以便在車輛碰撞時使立柱彎曲和變形,同時,基礎(chǔ)上會發(fā)生一定的壓縮變形,公路護欄打樁機廠家,以完成護欄系統(tǒng)的能量吸收過程。
當(dāng)高速護欄打樁機被汽車撞到時,立柱施加的力可簡化為兩種力:一種是通過支架傳遞的波紋梁的碰撞力,護欄打樁機,另一種是被動土壓力在下部。前者可以看作是集中力,作用點位于波紋梁中心的支架和立柱的交界處。實際的全尺寸橫梁護欄碰撞試驗結(jié)果表明,當(dāng)轎廂與波紋狀橫梁護欄碰撞時,柱彎曲變形的部分主要位于道路頂部以下0.15?0.25m。當(dāng)柱的彎曲變形太大時,柱部分的削弱和不穩(wěn)定可能發(fā)生。這種類型的故障類似于色譜柱上的三點彎曲實驗。因此,彎曲變形可以簡化為理想的剛性塑料不穩(wěn)定性處理。
護欄打樁機啟動前不能做的事
護欄打樁機在啟動時經(jīng)常會遇到啟動困難的情況,啟動困難的原因無非是天氣氣候的原因和機械故障,我們常見的就是冬天啟動困難和長時間放置的公路打樁機啟動困難,再就是啟動馬達故障時啟困難,這些常見的啟動困難是外在的因素引起的,下面給大家所講的是有自己的錯誤操作也會引起護欄打樁機啟動困難或者故障的諸多原因。
禁止火烤油底殼和進氣管處引火起動:為防止發(fā)生火災(zāi),應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤發(fā)動機的油底殼,同時慢慢轉(zhuǎn)動曲軸,讓機油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。若在發(fā)動機進氣管處引火起動,會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,造成進、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。
禁止直接將機油加入氣缸:將機油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機冷機起動,但機油不能完全燃燒,易產(chǎn)生積炭,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降;此外,還會加速氣缸套的磨損,導(dǎo)致發(fā)動機的功率下降,使起動困難,所以不能直接將機油加入氣缸。
禁止不按期換用機油、燃油:在冬季,如果不及時換用粘度低的機油和燃油,發(fā)動機就很難起動。
絕大部分人在操作公路護欄打樁機的時候是按照保養(yǎng)說明來操作的,就算是自己不懂怎么回事,也不會護欄搗鼓,一般喜歡搗鼓的人就是那些對柴油級有點懂的人,但是又不是很精通的人喜歡搗鼓,這樣很有可能讓小問題變成大問題,造成-的后果。
護欄打樁機單作用式和雙作用式兩種
隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,加之柴油打樁錘發(fā)出的噪聲給城市造成的污染,使柴油打樁錘的使用受到一定的-。20世紀(jì)70年代以后,各國先后開發(fā)了液壓打樁錘,以適應(yīng)建設(shè)工程的需要。護欄打樁機的優(yōu)點是打擊能量大,小型公路護欄打樁機,噪聲低,環(huán)境污染少,操作方便。目前護欄打樁機已成為建設(shè)工程中不可缺少的設(shè)備,并越來越受到重視。護欄打樁機的分類護欄打樁機利用液壓能將錘體提升到一定高度,錘體依靠自重或自重加液壓能下降,進行錘擊。
從打樁原理上可分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式即自由下落式,打擊能量較小,結(jié)構(gòu)比較簡單。雙作用式護欄打樁機在錘體被舉起的同時,向蓄能器內(nèi)注入高壓油,錘體下落時,液壓泵和蓄能器內(nèi)的高壓油同時給護欄打樁機提供動力,促使錘體加速下落,使錘體下落的加速度超過自由落體加速度。其打擊力大,結(jié)構(gòu)緊湊,但液壓油路比單作用錘要復(fù)雜一些。
日前護欄打樁機的錘體重量從1 000 kg到18 000 kg之間形成一系列,落下高度可在100 mm到1 200 mm之間調(diào)節(jié)。
二、主要技術(shù)性能護欄打樁機性能參數(shù)見表
(1)振動打樁機配合射水、吸泥下沉?xí)r,應(yīng)與有關(guān)人員預(yù)先聯(lián)系,裝載式護欄打樁機,并在工作中互相關(guān)照。
(2)接長管柱或樁及安裝樁帽時,下作人員必須佩戴安全帶。
(3)振動下沉過程中,嚴(yán)禁進行機械的保養(yǎng)、維護工作6.振動打樁機停止工作后,應(yīng)立即切斷電源,打樁機和電動機進行檢查、保養(yǎng)。
7.振動打樁機長期停用,應(yīng)入庫保管,電動機要做好防潮保護,控制盤上的儀表應(yīng)拆裝箱保管。
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