特殊部位防水及詳細介紹
防水工程是建筑工程中非常重要但又易于讓人忽視的工程,一般部位的防水做法已相當成熟,但一些特殊部位的防水卻是十分講究,也容易出現(xiàn)問題。
1 電梯井、集水坑防水 電梯井、積水坑-陰陽角必須做成*** 50mm的圓弧或45°(135 ° )-角,陰陽角、立面內(nèi)角、外角及施工縫處均做500mm寬的附加層。電梯井、積水坑斜面的第二層防水卷材采用帶有砂粒的,以便于防水保護層的施工。
2 外墻后澆帶防水 地下室外墻后澆帶在做防水施工前,內(nèi)側(cè)的卷材保護層先施工。鋪貼外墻卷材時,先在預(yù)制板外側(cè)鋪一層防水加強層,然后大面卷材直接鋪過與之蓋板。綁扎墻體鋼筋時,用附加筋將止水鋼板固定墻體中間。
3 底板后澆帶防水 底板后澆帶處先做防水卷材附加層,再大面卷材防水卷材。在綁扎底板鋼筋時,用附加鋼筋將橡膠止水帶和鋼止水帶分別固定在底板后澆帶的底部和中間。
4 外墻防水卷材搭接 鋪貼外墻卷材之前,應(yīng)先將接槎部位的卷材揭開,并將其表面清理干凈,如卷材有局部損傷,應(yīng)及時進行修補后方可繼續(xù)施工,兩層卷材應(yīng)錯槎接縫,錯開距離不得小于350㎜,上層卷材應(yīng)-下層卷材。兩幅卷材的搭接長度,長邊與短邊均應(yīng)不小于100mm。
5 外墻散水防水 防水收口位置設(shè)置在距室外散水150mm處,末端先用3mmx25mm金屬壓條鋼釘固定(間距200mm),水廠sbs防水卷材加工定做,用鋼釘固定后再用密封膠將上口密封。散水與外墻之間預(yù)留30mm寬的縫隙,采用嵌縫油膏灌嚴。
6 施工縫止水鋼板 鋼板的凹面應(yīng)朝向迎水面,轉(zhuǎn)角處止水鋼板應(yīng)做成45°角。止水鋼板居中布置。橡膠止水帶及鋼板橡膠止水帶做法同上。 鋼板的凹面應(yīng)朝向迎水面,轉(zhuǎn)角處止水鋼板應(yīng)做成45°角。止水鋼板居中布置。橡膠止水帶及鋼板橡膠止水帶做法同外墻散水防水做法。
7 施工縫止水條 在澆筑混凝土時,在施工縫部位埋植30㎜×10㎜木條,沿墻厚居中留置出寬30 ㎜、深10 ㎜通長凹槽,混凝土接縫前將止水條放入凹槽內(nèi),用水泥釘固定。遇水膨脹止水條應(yīng)具有緩脹性能,7d膨脹率不應(yīng)大于低膨脹率的60%。
8 墻體豎向施工縫止水帶 在支設(shè)結(jié)構(gòu)模板時,把止水帶的中間夾于木模上,同時將木板釘在木模上,并把止水帶的翼邊用鋼絲固定在側(cè)模上,然后澆筑混凝土,待混凝土達到一定強度后,拆除端模,用鋼絲將止水帶另一翼邊固定在側(cè)模上,再澆筑另一側(cè)的混凝土。
9 柔性穿墻管迎水面防水 在進行大面積防水卷材鋪貼前,應(yīng)先穿好帶有止水環(huán)的設(shè)備管道(止水環(huán)外徑比套管內(nèi)徑小4mm),南陽sbs防水卷材加工定做,并固定好,設(shè)備管道與套管之間的縫隙先填塞瀝青麻絲,再填塞聚硫密封膏 ,將防水卷材收口嵌入設(shè)備管道與套管之間的縫隙,再用聚硫密封膏灌實,后做一層矩形加強層防水卷材。穿墻管與內(nèi)墻角凹凸部位的距離應(yīng)大于250mm,管與管的間距應(yīng)大于300mm。 10 螺栓孔眼處理 拆模后將預(yù)埋的墊塊取出,沿混凝土結(jié)構(gòu)邊緣將螺栓割斷,對割斷處進行涂刷防銹漆處理后,嵌入防水油膏(嵌入2/3),后用聚合物砂漿將螺栓眼抹平。
新型結(jié)構(gòu)性防水材料受-
建設(shè)工程中的防水抗?jié)B仍是建筑業(yè)普遍存在的薄弱環(huán)節(jié)。研究中心主任葉林宏表示,傳統(tǒng)防水材料無論是前期施工還是后期補強,均存在諸多弊病,往往“十房九漏”,而新型“結(jié)構(gòu)性”防水抗?jié)B逐漸受到業(yè)內(nèi)-和推廣。
所謂“結(jié)構(gòu)性防水”是指使用--生產(chǎn)的新型滲透型防水材料,這類防水材料老化期長,可滲透至混凝土內(nèi)部,使其成為建筑結(jié)構(gòu)的一部分,地下車庫sbs防水卷材加工定做,防水材料及功能與混凝土同在,可滿足建筑物耐久防水抗?jié)B的要求。
省中科匯建筑材料研究所研究員吳德良介紹,相對于傳統(tǒng)防水施工技術(shù),結(jié)構(gòu)性防水施工技術(shù)有多重突破:防水層既可設(shè)置在迎水面,也可設(shè)置在背水面,在潮濕、凹凸不平的基面上也可施工,噴涂式施工方式操作靈活方便。并且,無需設(shè)置保護層、對人、植物均無害的特點,讓結(jié)構(gòu)性防水材料比傳統(tǒng)材料-更高、更。
交流會上,多位-表示,結(jié)構(gòu)性防水材料的出現(xiàn),不僅將改變建筑行業(yè)的防水方式,還將改變防水行業(yè)格局。目前,結(jié)構(gòu)性防水材料已普遍運用于高速鐵路、公路、機場、地鐵、橋梁等建設(shè)項目,普通家裝工程中也將逐漸推廣。
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