![]() |
¥來(lái)電咨詢
¥來(lái)電咨詢
¥來(lái)電咨詢
橋梁建筑模板體系
橋面箱梁等構(gòu)件一般采用預(yù)制工藝制作,隨著橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的進(jìn)步,在高速鐵路和公路的橋梁設(shè)計(jì)中,已向大體積、大噸位的整孔預(yù)制箱梁方向發(fā)展。在現(xiàn)澆箱梁的施工中,已大量采用移動(dòng)模架造橋機(jī)及掛籃,廣泛應(yīng)用于城市高架、輕軌、高速鐵路和公路橋施工。
隧道建筑模板體系
在隧道襯砌施工中,已廣泛使用建筑模板臺(tái)車(chē),近幾年建筑模板臺(tái)車(chē)技術(shù)不斷-,從平移式發(fā)展到穿行式,從邊頂拱建筑模板發(fā)展到全斷面建筑模板。目前建筑模板臺(tái)車(chē)主要有穿行式全斷面建筑模板臺(tái)車(chē)、平移式全斷面建筑模板臺(tái)車(chē)、針梁建筑模板臺(tái)車(chē)、穿行式馬蹄形建筑模板臺(tái)車(chē)、非全圓斷面建筑模板臺(tái)車(chē)等,廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、水利水電的隧道施工中。
爬升建筑模板體系
爬升建筑模板由大建筑模板、爬升系統(tǒng)和爬升設(shè)備三部分組成,吸收了滑模和大建筑模板兩者的優(yōu)點(diǎn),能像滑模一樣以墻體為支承點(diǎn),利用爬升設(shè)備自下而上逐層爬升,又與大建筑模板支模形式相似,能得到大面積支模的效果。爬升建筑模板在橋墩、筒倉(cāng)、煙囪和高層建筑等高度較大、形狀比較簡(jiǎn)單、墻壁較厚的建筑模板工程中得到大量應(yīng)用。爬升建筑模板可采用人工爬模和自動(dòng)爬模兩種方法。
爬模于20世紀(jì)70年代中期首先在西歐興起,由于爬模不需要連續(xù)爬升施工,工人操作較易掌握。另外,爬模施工是在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后脫模,建筑模板廠家,混凝土結(jié)構(gòu)尺寸和表面都較好,信陽(yáng)建筑模板,施工也較安全-,所以很快在歐洲、南美、日本、非洲等廣應(yīng)用,并形成多種形式的爬模施工方法。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理,共同維護(hù)誠(chéng)信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號(hào) 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號(hào)
信息侵權(quán)/舉報(bào)/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時(shí)間:2025/8/1 7:19:59