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板式橡膠伸縮縫是依據(jù)橡膠剪切量低的原理設計而成的。它把鋼板當作骨架,分段組裝,用螺栓連接各部分,這樣行車就會安全,不會輕易出現(xiàn)事故,也會平衡舒適。
1、伸縮縫防水性-,因為在伸縮縫底面螺栓孔內(nèi)及每米拼裝處都灌涂膠粘劑。
2、板式橡膠伸縮縫耐磨性、耐老化都非常-,料場防風抑塵網(wǎng),能經(jīng)受車輛的反復荷載,使用-。
3、板式伸縮縫價格也較為便宜、安裝更換也-方便。
30型板式橡膠伸縮縫、45型板式橡膠伸縮縫、50型板式橡膠伸縮縫、60型板式橡膠伸縮縫、80型板式橡膠伸縮縫等。
板式橡膠伸縮縫是一種使用時間很長的橋梁伸縮縫,它主要用于舊橋的改造、小型橋梁,還有一些載荷量不太高的橋梁。因為它種種優(yōu)點,現(xiàn)在依然在大量使用。
1、伸縮裝置因受運輸長度-,可分段制造,現(xiàn)場拼接。存放在工地的伸縮裝置應平行放置,不得交叉堆放,煤礦防風抑塵網(wǎng),以防變形。
2、出廠時,連接卡具僅為運輸方便而設,縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時,應在監(jiān)理-的-下方可進行。如設計文件上有規(guī)定,以橋梁設計文件所規(guī)定的為依據(jù)。
3、伸縮裝置吊裝就位前,應將預留槽內(nèi)的混凝土打毛,防風抑塵網(wǎng),清掃干凈。安裝時伸縮裝置順橋向的寬度a值,應對稱放在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標高與設計標高吻合后墊平,然后穿放衡向的聯(lián)接水平鋼筋,將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋兩側(cè)焊牢(盡量增加焊接點與焊接長度,以延長伸縮裝置的使用壽命),放松卡具,使其自由伸縮,此時伸縮裝置已進入工作狀態(tài)。
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