拖攬槽-青島辰華機械-五槽拖攬槽

從隧道進口端2m處開始，在兩側通信信號電纜槽底部，每間隔100m設置一個接地端子，小于100m的隧道在中部設一處；

從隧道進口端2m處開始，在兩側通信信號電纜槽靠線路側壁上及其靠近側溝的內壁上，每間隔50m設置一個接地端子，小于50m的隧道在中部設一處；

   上述所有的接地端子均通過φ16鋼筋與通信電纜槽側墻上部φ16縱向鋼筋連接，焊接同接地鋼筋，軌道吊碼頭拖攬槽，-焊接。詳見圖3：接地端子設置示意圖。

客運碼頭

主要是讓乘客上落船，小型的客運碼頭可能只可以供街渡、快艇等小型船只泊岸，而大型的客運碼頭，例如：郵輪碼頭，可供大型郵輪泊岸。

客運碼頭可分作公眾碼頭、渡輪碼頭和郵輪碼頭。公眾碼頭開放給所有船使用（需視乎水深，吃水比碼頭附近海面的水位深的船不能進入碼頭）；渡輪碼頭通常由固定的航線-，拖攬槽，多條航線亦可共用同一渡輪碼頭。某些連接不同或地區(qū)的渡輪碼頭，會附設出入境設施，例如：香港港澳碼頭。