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選擇方法
,由于制動(dòng)系中的密封件為橡膠皮腕,長(zhǎng)期浸泡在制動(dòng)液中會(huì)發(fā)生化學(xué)變化,造成皮腕膨脹或收縮,從而影響制動(dòng)性能,因此應(yīng)選擇與橡膠配伍性-的制動(dòng)液。
第二是高溫性能,也就是制動(dòng)液高溫下抗氣阻的能力,用平衡回流點(diǎn)這一指標(biāo)來(lái)考察。一種制動(dòng)液的平衡回流點(diǎn)越高,說(shuō)明其高溫性能越好,同時(shí)也說(shuō)明其級(jí)別越高。
第三是制動(dòng)液的低溫性能,也就是制動(dòng)液低溫時(shí)的流動(dòng)性能,用40℃時(shí)制動(dòng)液的運(yùn)動(dòng)黏度來(lái)考察。如果在該溫度下制動(dòng)液黏度過(guò)高,就會(huì)影響制動(dòng)力的傳遞。
第四,由于汽車制動(dòng)系統(tǒng)中不少零部件都是金屬材料,因此好的制動(dòng)液應(yīng)加入各種防腐蝕的添加劑,這樣才能防止制動(dòng)系統(tǒng)被腐蝕。
購(gòu)買制動(dòng)液注意幾點(diǎn):
一是盡量到-合格的大型銷售場(chǎng)所購(gòu)買,以防產(chǎn)品;更換制動(dòng)液時(shí),使用設(shè)備進(jìn)行更換。
二是盡量購(gòu)買長(zhǎng)期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,--,更換剎車油,性能穩(wěn)定。同時(shí),
三是在種類選擇上,選擇合成制動(dòng)液,不要購(gòu)買已淘汰的醇型制動(dòng)液。
合理預(yù)防制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象
通常司機(jī)開車時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)在正常行駛過(guò)程中,剎車系統(tǒng)越來(lái)越軟,制動(dòng)液又不缺,剎車一下剎不死的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,這就是制動(dòng)液產(chǎn)生氣泡形成氣阻現(xiàn)象。
造成制動(dòng)液氣阻有很多方面因素,常見也直接的原因就是長(zhǎng)期用制動(dòng)控車速,使制動(dòng)液變高溫而引起。制動(dòng)機(jī)連續(xù)受壓縮后溫度上升較快,制動(dòng)液受熱易產(chǎn)生蒸汽,制動(dòng)液 剎車油,形成氣泡,快速制動(dòng)就感覺有一段空形成,這就是有氣壓所造成的,當(dāng)氣壓隨溫度上升行駛過(guò)多、在長(zhǎng)坡上空擋滑行、在多彎道路上左轉(zhuǎn)右拐或路況較好時(shí)高速行駛的情況下,剎車油,尤其容易發(fā)生這類現(xiàn)象。
因此決定剎車油是否需要更換,含水量是重要的參考指標(biāo),車輛行駛公里數(shù)多了后,可以去4s店檢測(cè)一下,如果超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn),建議及時(shí)更換掉。正常用車,也可以根據(jù)廠家建議的更換里程直接更換,一般車輛是三年或者六萬(wàn)公里更換一次,有的車更換周期更短。剎車油除了吸水之外,也會(huì)變臟。變臟后一是會(huì)影響剎車距離,使剎車距離變長(zhǎng),二是會(huì)影響剎車分泵的壽命,汽車剎車油,并且變臟了看油壺的油不太容易看出來(lái)。
因分泵活塞運(yùn)動(dòng)幅度比較大,所以靠近分泵處的剎車油臟的快,原本清澈的油會(huì)變黑,可能會(huì)導(dǎo)致分泵卡死。卡死后要么一直處于剎車狀態(tài),車開起來(lái)比較費(fèi)力,要么剎車時(shí)不起作用,緊急剎車時(shí)容易引起剎車跑偏。所以剎車油能夠按時(shí)更換,更換費(fèi)用也不高。
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