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源鑫恒業(yè)為您明星產(chǎn)品--緩速器系列
電渦流緩速器,一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制部分組成
當(dāng)于在傳動(dòng)軸上裝了個(gè)“發(fā)電機(jī)”,大客車蓄電池維修,不通電時(shí),無接觸無磨損,需要制動(dòng)時(shí)接通電路,傳動(dòng)軸便受到電磁場(chǎng)的阻
電渦流緩速器的原理與發(fā)電機(jī)一樣,濱海新區(qū)大客車維修,傳動(dòng)軸上有定子線圈,固定在橫梁上有轉(zhuǎn)子線圈包圍傳動(dòng)軸(不過外形與發(fā)電機(jī)大相徑庭),不需要電腦控制,只要接通線圈的電路,緩速器就會(huì)對(duì)傳動(dòng)軸產(chǎn)生阻力。
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車輛在山區(qū)行駛、-在長(zhǎng)距離下坡時(shí),切記不能連續(xù)地將緩速器手控開關(guān)放在檔位,大客車維修服務(wù)站,以避免緩速器持續(xù)過熱導(dǎo)致線圈燒壞。當(dāng)路面較陡或遇到急彎時(shí),根據(jù)路面狀況交替使用主制動(dòng)來配合緩速器控制車速。
車輛停止時(shí),如手控開關(guān)未回零位,應(yīng)及時(shí)將其回零位,以避免無謂地消耗電能以致緩速器過熱;手控開關(guān)回零時(shí)可以一次完成,大客車維修廠,無需在中間檔位停留。
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緩速器與變速箱之間的增速齒輪可以提供大約2.0的速比,意味著變速箱輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,緩速器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈,這個(gè)速比使得緩速器能在同樣制動(dòng)性能的條件,體積更小。目前市面是傳統(tǒng)的并聯(lián)式液力緩速器的重量一般控制在50公斤左右,與淋水器的重量差距達(dá)到了近20倍。在使用過程中,之前有不少卡友反映出遇到的一類問題,下面我們進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的匯總。
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