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輪胎方面，兩款車型所選一致，均為朝陽品牌7.50r16lt，天津福田時代貨車經(jīng)銷商，該品牌輪胎廣泛運用于gao端重卡，價格比一般輪胎要高，在輕卡領域較為少見。
現(xiàn)款m3防凍液罐設在車頭的大梁位置，新款m3則設在了駕駛室后方，降低了損壞幾率，也提高了用戶加防凍液的便利性。
在輕卡領域，福田時代一直是-車型代表。以福田時代m3為例，在福田m3平臺上升級打造而來，保留-的同時，把細節(jié)做工水平進一步提升，天津福田時代貨車專賣，已獲得許多-，天津福田時代貨車，表現(xiàn)頗受-。
隨著物流成本的提高，輕卡的使用工況趨于多樣化，比如在山區(qū)運輸時，由于道路交通的特殊性，很多卡友會面臨動力跟不上的問題，天津福田時代貨車報價，導致起步慢、被頻繁加塞、崎嶇路面通過費力等問題，運輸效率低下。福田時代m3搭配德威d30動力產(chǎn)品應運而生，為用戶帶來了-的物流運輸解決方案。福田時代推出m3、時代h、時代k等多款車型-用戶喜愛，其中福田時代m3無疑是福田品質(zhì)新-。相較于其他產(chǎn)品，其-性提升20%。效率上，福田時代m3樹立了運輸新標準，速度提高10%，運輸效率提高15%。節(jié)油性方面，通過整車智能一體化節(jié)油的方式，其整體油耗降低10%。舒適性上，福田時代m3采用全新轎車化內(nèi)飾模塊，實現(xiàn)了20余項人機工程優(yōu)化。
福田時代m3的-性
在-性方面，同時整車采用輕量化設計，整備減少103kg，可幫助整車全生命周期實現(xiàn)節(jié)油0.7%。整備減輕，但承載力依舊-車架采用-的750l高強度鋼板，重量降低28kg，強度卻提升了47%。同時，福田時代m3優(yōu)化了懸架系統(tǒng)，采用國內(nèi)-的含泥鋼板彈簧，并且加注潤滑脂，-性壽命提高78%以上。
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