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風(fēng)力發(fā)電需要有電網(wǎng)強(qiáng)有力的支撐，-的電網(wǎng)可以把風(fēng)電從發(fā)電的地方送到需要電力的地方。
海灘、礫石、沙丘和海水——這通常是旅行者抵達(dá)丹麥西端布洛萬角燈塔的印象。然而，向大海方向放眼望去，離岸而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī)就會(huì)躍入眼簾。
在離岸15公里處，風(fēng)機(jī)矗立于海面之上。自2002年6月建成至今，這些風(fēng)機(jī)的發(fā)電量大約滿足了丹麥全國(guó)1.5％的用電需求。
天氣晴朗時(shí)，細(xì)心的來訪者還會(huì)在海天交際處發(fā)現(xiàn)其他風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輪廓，它們就是荷斯韋夫（horns rev）二期近海風(fēng)電場(chǎng)。這兩座位于荷斯礁(horns reef)的風(fēng)電場(chǎng)將滿足丹麥全國(guó)3.5%的用電需求。但是，要實(shí)現(xiàn)這一切，還需要做大量的工作。
依賴于-的天氣
荷斯韋夫(horns rev)二期近海風(fēng)電場(chǎng)將是丹麥的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。該風(fēng)電場(chǎng)位于離岸35公里處，詩(shī)梳風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)，丹麥電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建設(shè)電網(wǎng)，把風(fēng)電從近海的風(fēng)機(jī)輸送到用戶那里。若想達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，不僅需要-知識(shí)和-的財(cái)力，還需要-的技術(shù)和大量的時(shí)間，當(dāng)然，充足的電纜和-的天氣也是必不可缺的。
丹麥電網(wǎng)公司的項(xiàng)目經(jīng)理延斯·克里斯蒂安·海格博格說：“這類工程的建設(shè)受一系列因素的影響，有點(diǎn)像拼圖游戲。變壓器和電纜的安裝鋪設(shè)時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)，而且天氣的突然改變也會(huì)打亂工程進(jìn)度。比如，只有在天氣-且無風(fēng)的時(shí)候，才可以把變壓器運(yùn)送出海到地點(diǎn)進(jìn)行組裝，而如果在低于5攝氏度的情況下鋪設(shè)電纜，電纜很有可能遭到損害�！�
而僅僅鋪設(shè)100公里長(zhǎng)的海底電纜還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。近海風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)通常建造在遠(yuǎn)離用戶的地方，電力往往還需要幾百公里才能傳輸?shù)矫考颐繎簟?/p>
6月19日，在山東勝動(dòng)集團(tuán)，工人正在對(duì)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)控制箱的缸溫盒進(jìn)行測(cè)試。
山東勝動(dòng)集團(tuán)自主成功研發(fā)的節(jié)能燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，可利用煤礦、焦化氣、沼氣等工業(yè)生產(chǎn)過程中伴生的可燃?xì)怏w來發(fā)電。目前，該集團(tuán)已在全國(guó)建設(shè)廢氣能源綜合利用項(xiàng)目600多個(gè)，發(fā)電總裝機(jī)150萬千瓦，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤280萬噸。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)是一種以液化氣、等可燃?xì)怏w為燃燒物，代替、柴油作為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的新型，的新能源發(fā)電機(jī)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)具有輸出功率范圍廣，啟動(dòng)和運(yùn)行-高、發(fā)電-、重量輕、體積小、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)具有輸出功率范圍廣，啟動(dòng)和運(yùn)行-高、發(fā)電-、重量輕、體積小、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)，一般它們具有以下四個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
一、發(fā)電-
由于發(fā)電機(jī)工作時(shí)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作-平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，波動(dòng)小，柬埔寨康明斯發(fā)電機(jī)維保，在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí)，機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。
二、啟動(dòng)性能好，啟動(dòng)成功率高
從冷態(tài)啟動(dòng)成功后到滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘，而國(guó)際規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功后3分鐘帶負(fù)載。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下-啟動(dòng)的成功率。
三、噪聲低振動(dòng)小
由于燃汽輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，它的振動(dòng)非常小，而且低頻噪聲于柴油發(fā)電機(jī)組。
四、采用的可燃性氣體是清潔、廉價(jià)的能源
諸如：氣，金邊康明斯發(fā)電機(jī)大修，秸稈氣，沼氣等，以它們?yōu)槿剂系陌l(fā)電機(jī)組不僅運(yùn)行-，成本低，而且能變廢為寶，不會(huì)產(chǎn)生污染。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)促進(jìn)節(jié)能減排成行業(yè)趨勢(shì)
日，可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱，2011年全國(guó)約有100億千瓦時(shí)風(fēng)電電量被限發(fā)，創(chuàng)造歷史更高值。經(jīng)過這幾年發(fā)展，2010年就已經(jīng)成長(zhǎng)為的風(fēng)電裝機(jī)國(guó)，但由于風(fēng)電并網(wǎng)問題沒有得到，使得一直無法成為的風(fēng)電利用國(guó)。
日前，國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)（保定）有限公司研發(fā)的6mw海上風(fēng)電機(jī)組正式下線，這是目前國(guó)內(nèi)單機(jī)功率的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，代表了我國(guó)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造技術(shù)的更高水平。
國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)（保定）有限公司整機(jī)車間主機(jī)裝配區(qū)。
“低電壓穿越和零電壓穿越是風(fēng)電設(shè)備的-，是決定風(fēng)電機(jī)組能否安全并網(wǎng)的關(guān)鍵指標(biāo)�！眹�(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)（保定）有限公司副總經(jīng)理王洪斌表示，不突破這一關(guān)鍵技術(shù)，就無法跨過風(fēng)電并網(wǎng)的門檻。依托風(fēng)電設(shè)備及控制-，2011年4月，國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力通過德國(guó)gl勞氏船級(jí)社的零電壓穿越測(cè)試，填補(bǔ)了我國(guó)在此領(lǐng)域的技術(shù)空白，“零電壓穿越是低電壓穿越的-狀態(tài)，西港康明斯發(fā)電機(jī)大修，而目前國(guó)內(nèi)通過零電壓測(cè)試的企業(yè)還不足三家”。
瓶頸
-和風(fēng)能協(xié)會(huì)均表示，風(fēng)電發(fā)展所遇到的問題是長(zhǎng)期問題。電網(wǎng)接入只是制約風(fēng)電發(fā)展的三大問題之一。電網(wǎng)接入風(fēng)電不能增加利潤(rùn)，反而增加了電網(wǎng)管理難度，因此不積極。電網(wǎng)管理難度體現(xiàn)在風(fēng)電時(shí)有時(shí)無對(duì)電力潮流的沖擊以及風(fēng)電發(fā)電功率曲線和負(fù)荷曲線的時(shí)間錯(cuò)配。
80%的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組無法實(shí)現(xiàn)低電壓穿越，難以滿足風(fēng)電并網(wǎng)的技術(shù)要求。
“低電壓穿越技術(shù)已經(jīng)成為風(fēng)電并網(wǎng)繞不開的話題�！绷钔鹾楸�-關(guān)切的，是今年6月1日起開始執(zhí)行的<風(fēng)電場(chǎng)接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定>（簡(jiǎn)稱“新-”）。“事實(shí)上，我國(guó)已將風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的門檻抬高。早在2009年電網(wǎng)‘企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)’和2010年-頒布的<風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)體系框架>中，低電壓穿越都被當(dāng)做一個(gè)重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提出來�！�
風(fēng)力發(fā)電是技術(shù)較成熟、具有商業(yè)潛力的新能源之一。目前我國(guó)已進(jìn)入-開發(fā)利用階段，到2010年底超過美國(guó)成為一大風(fēng)電裝機(jī)大國(guó)�！白詮�2009年年底，電網(wǎng)推出并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之后，目前各家風(fēng)場(chǎng)在購(gòu)買新風(fēng)機(jī)時(shí)基本都將‘具備低電壓穿越能力’寫入-書。”王洪斌介紹，但我國(guó)的風(fēng)電機(jī)組技術(shù)水平較差，占國(guó)內(nèi)風(fēng)電機(jī)組約80%的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，存在著無法實(shí)現(xiàn)低電壓穿越、難以滿足電網(wǎng)并網(wǎng)技術(shù)要求的難題。
西港康明斯發(fā)電機(jī)大修-詩(shī)梳風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)-康明斯供應(yīng)商由康柴發(fā)電機(jī)（深圳）有限公司提供。康柴發(fā)電機(jī)（深圳）有限公司（www.11fdj.com）在柴油發(fā)電機(jī)組這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，康柴發(fā)電機(jī)一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：孫紀(jì)偉。同時(shí)本公司（www.stfdjcj.com）還是從事汕頭康明斯發(fā)電機(jī)，汕頭發(fā)電機(jī)維修，汕頭發(fā)電機(jī)廠家的廠家，歡迎來電咨詢。
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