仿古公交候車(chē)亭設(shè)計(jì)-候車(chē)亭設(shè)計(jì)-大昌智能科技

公交候車(chē)亭距離多遠(yuǎn)安裝一個(gè)？

宿遷大昌城市智能科技有限公司，-候車(chē)亭個(gè)性化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工服務(wù)，是集文化-、軟件研發(fā)和制造于一體的高新科技企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品包括：公交候車(chē)亭、公共自行車(chē)亭、閱報(bào)欄、廣告垃圾箱、滾動(dòng)燈箱、指路牌、各種崗?fù)さ取?/dv>

公交候車(chē)亭距離多遠(yuǎn)安裝一個(gè)：

配置公交候車(chē)亭設(shè)施一般考慮兩個(gè)因素：一個(gè)是靠近居民-區(qū)，上下車(chē)人較多的地方；另一個(gè)就是候車(chē)亭之間的距離。但候車(chē)亭距離，主市區(qū)和市區(qū)邊緣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)還不一樣，在主市區(qū)，間距一般為500米至600米；市區(qū)邊緣區(qū)，候車(chē)亭距離則在800米左右。

候車(chē)亭距離不能過(guò)近也不能太遠(yuǎn)，一般都要進(jìn)行交通評(píng)價(jià)，候車(chē)亭設(shè)計(jì)，看看周邊人口容積率有多高。若公交候車(chē)亭距過(guò)長(zhǎng)，市民乘坐公交的意愿將會(huì)降低，從而影響公交在出行中的分擔(dān)率，私家車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)將大幅增長(zhǎng)，這對(duì)交通暢通不一定有利。公交候車(chē)亭距過(guò)近，也會(huì)影響交通。

候車(chē)亭在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮諸多切實(shí)因素

宿遷大昌城市智能科技有限公司，-候車(chē)亭個(gè)性化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工服務(wù)，-候車(chē)亭設(shè)計(jì)，是集文化-、軟件研發(fā)和制造于一體的高新科技企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品包括：公交候車(chē)亭、公共自行車(chē)亭、閱報(bào)欄、廣告垃圾箱、滾動(dòng)燈箱、指路牌、各種崗?fù)さ取?/dv>

功能

　　如今的車(chē)站候車(chē)亭，他們已經(jīng)成為了一個(gè)城市的代表，可以說(shuō)整個(gè)候車(chē)亭設(shè)計(jì)的好壞與這個(gè)城市有著息息相關(guān)的因素，所以在設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中，就要融入很多不同的功能，除了要滿(mǎn)足整個(gè)候車(chē)亭，原本有的一些其他的功能之外，像是躲避風(fēng)雨，還要滿(mǎn)足一些現(xiàn)代化的功能，例如可以在全新的城市候車(chē)亭，當(dāng)眾設(shè)計(jì)一些無(wú)線廣播，電子報(bào)站，鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車(chē)亭設(shè)計(jì)，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，無(wú)線電視，廣告，燈箱，取款機(jī)等等，這些全新的功能都能夠被涉及到。