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現(xiàn)在市面上做輪轂電鍍一半有三種方法,分別是輪轂電鍍噴膜、輪轂水電鍍、輪轂真空電鍍。下面我們就為大家分析一下這三種方法的利弊
一種:電鍍貼膜
輪轂電鍍貼膜這種方法的有點(diǎn)是便宜省事,大家自己買來貼膜就可以自己動手貼上去,但是這種貼上去的電鍍?nèi)菀酌撀,脫落之后視覺效果大家可以自行-一下,估計(jì)廣大車友都可以想的到的
二種:水電鍍
水電鍍現(xiàn)在由于污染比較大,而且車主不喜歡的話退鍍比較麻煩,所以現(xiàn)在已經(jīng)很少有車主愿意將自己的車輪轂進(jìn)行水電鍍,而且由于他的不性,已經(jīng)很少有廠家使用水電鍍了,水電鍍的顏色比較單調(diào)
三種:真空電鍍
真空電鍍不管是現(xiàn)在在生產(chǎn)電鍍輪轂還是做輪轂電鍍修復(fù)都是很常用的一種工藝,這種方法比較,而且輪轂電鍍后耐腐蝕性比較強(qiáng),有多重顏色供車主選擇;但是由于真空電鍍的工藝復(fù)雜、對環(huán)境及設(shè)備的要求-,所以價格比較上面兩種方法來說都是比較貴的。
常用鍍膜技術(shù)—離子鍍
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