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電動(dòng)液壓升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家-電動(dòng)液壓升降平臺(tái)-無錫德速自動(dòng)化

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    2020-6-25

朱經(jīng)理
15951581420 | 0510-85607179    商盟通會(huì)員
  • 主營產(chǎn)品|尚未填寫
  • 單位地址| 無錫市濱湖區(qū)高運(yùn)路105號(hào)
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無錫德速自動(dòng)化設(shè)備有限公司提供電動(dòng)液壓升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家-電動(dòng)液壓升降平臺(tái)-無錫德速自動(dòng)化。










1、使用單位應(yīng)安排專人操作高空作業(yè)平臺(tái)和就自己單位情況制定出高空作業(yè)平臺(tái)使用細(xì)節(jié)和安全注意事項(xiàng),并懸掛于明顯位置。電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)工作時(shí)必須配置駕駛員、操作人員,并經(jīng)過專門培訓(xùn):根據(jù)工作的實(shí)際情況,電動(dòng)液壓升降平臺(tái),施工完畢后,需在場地上移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái),應(yīng)由駕駛員操作高空作業(yè)平臺(tái)車。

2、操作人員在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常,檢查高空作業(yè)平臺(tái)的工作范圍,清除妨礙高空作業(yè)平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。并將平臺(tái)上下空載數(shù)次,電動(dòng)液壓升降平臺(tái),檢查有-和不正,F(xiàn)象,還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度有無明顯不正常的差距。

3、操作人員在工作前將防護(hù)欄兩端的活動(dòng)門關(guān)牢后鳴鈴啟動(dòng),嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動(dòng)門敞開情況下工作。在平臺(tái)行駛中如遇特殊情況可使用急停開關(guān)停止平臺(tái),但在正常運(yùn)行中,禁止使用急停開關(guān)停車。

4、操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)-平臺(tái)運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_(tái)面上盡可能的分布均勻防止偏載,并禁止超載運(yùn)行。平臺(tái)不允許裝運(yùn)等危險(xiǎn)物品和禁止在升高時(shí)人員攀爬以及人為搖晃。

5、操作人員在平臺(tái)工作中嚴(yán)禁離開崗位和對(duì)平臺(tái)進(jìn)行揩拭、潤滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后,操作人員應(yīng)將高空作業(yè)平臺(tái)開到收藏倉庫并填寫好交-記錄。

6、平臺(tái)發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí),應(yīng)立即通知檢修人員修理,如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造-身機(jī)械故障時(shí),應(yīng)立即停止使用,報(bào)告管理部門,待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后方可使用。






      移動(dòng)式升降平臺(tái)車采用高強(qiáng)度鋁合金材料構(gòu)造,-,互鎖系統(tǒng)及安全系數(shù)10:1的高強(qiáng)度板式鏈,電動(dòng)液壓升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家,并設(shè)有鋼絲安全保護(hù)系統(tǒng)加強(qiáng)同步,堅(jiān)固的桅桿能-高空作業(yè)的安全。具有-的六輪及其腳輪系統(tǒng),能在拐角、狹窄地段和多障礙工作地段靈活通行?刂葡浒娏Σ蛔阒甘酒鳎涉i鑰匙開關(guān)。機(jī)器本身設(shè)有內(nèi)置有后備電源及手動(dòng)閥門,-升降機(jī)在斷電情況下可正常下降,電動(dòng)液壓升降平臺(tái),隨意進(jìn)出電梯且耗電少、無污染、工作時(shí)不傷 地面,可用于貼墻工作及探出作業(yè),工作無死角。






液壓升降機(jī)工作原理液壓提升設(shè)備控制兩缸的運(yùn)動(dòng)方向。如要使工作臺(tái)1上升,則換向閥7置右位,泵1 0排出的液壓油經(jīng)過單向閥9、調(diào)速閥8和換向閥7向輔助缸4的有桿腔中供油,此時(shí)液控單向閥6被打開,使輔助缸4的無桿腔中的液壓油經(jīng)過液控單向閥6、5流進(jìn)主缸3的無桿腔中,而主缸3的有桿腔中的液壓油則經(jīng)過換向閥7、二位二通換向閥14和節(jié)流閥15流回油箱18中,從而使輔助缸4的活塞桿帶動(dòng)著配重2下降,而主缸3的活塞桿帶動(dòng)著工作臺(tái)1上升。這一過程相當(dāng)于將配重2的勢能傳給了工方法,將大噸位的構(gòu)件在地面拼裝后,整體提升到預(yù)定高度安裝就位。


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