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在蓄電池使用中,有時會出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,殊不知,昆明風帆蓄電池價格表,這種做-縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內(nèi)的化學反應(yīng)物質(zhì)較多,端電壓較高,內(nèi)阻較小(12v新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018ω);而舊蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大(12v舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085ω以上)。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大,結(jié)果造成舊蓄電池過量放電,甚至造成舊蓄電池反極。因此對蓄電池決不能新、舊混用。
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1、蓄電池實際放電容量低于額定容量的60%左右,經(jīng)維護無明顯上升者,有可能報廢。這是由于電池使用過程中,容量衰減到60%左右后性能會大幅衰減,各部件都基本達到惡化的狀況,6-gfm-55風帆蓄電池價格表,這種衰減有逐漸加快的趨勢,很快就會-失去充放電能力。
2、蓄電池無論是充電還是放電,其外殼都--。-的原因是極板上的活性物質(zhì)-脫落,并發(fā)生了“不可逆-1鉛結(jié)晶”,內(nèi)阻增大,-量增大。這時如果打開電池安全閥檢查,會看到電解液“發(fā)黑”,-失效時無法修復。這時,6-gfm-55風帆蓄電池價格表,電池自放電很快,有時充電后很快就沒電了。-的會使電池起鼓,甚至電池外殼、線路還會出現(xiàn)燃燒。
3、充電幾十分鐘就會充,騎行不到幾小時就沒電了這個時候就要重新?lián)Q電池了,并且在選擇電池前對充電器、控制器、線路進行全方面檢測,-舊的原件對新的電池起到保護的作用。人人都知道電動車是現(xiàn)在大部分人的出行工具,在選擇電池的時候一定要長點心呀,千萬要貪圖便宜去買那些雜牌劣質(zhì)蓄電池。
使用中的蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車輛)。出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進行補充充電 :
電解液比重降至 1.200以下 ;
冬季放電超過 25%;
夏季放電超過 50%;
燈光暗淡 ;
起動無力。補充充電分兩個階段進行。一階段以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4v ,電解液開始放出氣泡為止 ,6-gfm-55風帆蓄電池價格表,一般需10~11h。第二階段將電流減半直至充足為止 ,一般需 3~5h。如果電解液比重不合規(guī)定 ,-以調(diào)整 ,其方法與初充電相同。
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