隨著倉庫在企業(yè)中的-不斷上升,倉庫管理系統(tǒng)被越來越多的企業(yè)引入、應用,原因在于它能對有關數(shù)據(jù)進行自動采集和處理,給予管理者準確的數(shù)據(jù)分析;可代替原來人工記錄信息的操作,避免了由于重復、煩瑣的人工操作所造成的信息錯錄,減少人工核對環(huán)節(jié),保障了信息采集的準確性。
主要功能模塊:
多倉庫管理:支持多倉庫,各倉庫可擁有不同的業(yè)務模型,支持全局庫存可視化;
庫位管理:支持收貨/存貨/發(fā)貨/盤點調整/交叉理貨/質損的多種庫位類型,并且可以提供多種作業(yè)模式的支持;
出庫管理:支持有單出庫、領料出庫、銷售出庫、退貨出庫、委外出庫、其他出庫等方式。
收貨管理:支持asn方式收貨,并且允許整單收貨、單一收貨、部分收貨和按托盤收貨,支持收貨質檢和收貨上架,提供自定義上架規(guī)則配置。
批次管理:支持日期、供應商、倉庫、條碼、數(shù)量、名稱、包裝、規(guī)格、批號、保質期等細節(jié)批次屬性管理。
庫內管理:支持庫存查詢、庫內移位、包裝轉換、貨權轉移、庫存調整、加工作業(yè)、盤點管理、庫存日志查詢等管理。
發(fā)貨管理:根據(jù)自定義揀貨規(guī)則,支持自動分配和手工分配兩種模式,對于-先出、后進先出以及出貨等要求提供支持。
主要業(yè)務設計
貨物:能實時貨物在途情況,及時-獲取所在地點,客戶和業(yè)務人員能夠-查看貨物流向情況;
資金:能夠實時每筆業(yè)務的收入、成本、利潤,及時核算公司與客戶、承運商、外網(wǎng)的應收、實收、實付等;
單據(jù):單據(jù)是合作雙方交接的憑據(jù),除去-的單據(jù)之外,其他盡量系統(tǒng)代替,降低成本。目前單據(jù)成為受理單、發(fā)貨單。
作業(yè):內嵌rf模塊,利用pda掃描完成收貨、上架、揀貨、發(fā)貨、移位、盤點、庫內加工等作業(yè)流程,實現(xiàn)倉庫無紙化管理。
員工:系統(tǒng)自動記錄每位員工的作業(yè)情況,包括時間、貨品、審核人、揀貨數(shù)量等信息,為績效考核提供準確數(shù)據(jù)支持。
對于從事零售業(yè)的企業(yè)來說,汽配倉儲wms系統(tǒng),其門店和倉庫之間往往會存在以下問題:
1、門店使用erp系統(tǒng)管理,與倉庫庫存信息斷層;
2、倉庫沒有流程化-,門店-sku與新品供應得不到有效的保障;
3、商品sku多,數(shù)量多,給出入庫工作帶來很大的壓力;
4、某些商品存在效期管理,容易出現(xiàn)商品過期積壓、清理情況;
5、揀貨作業(yè)耗時長,效率低,發(fā)貨時間出現(xiàn)-,門店無法快速補貨,影響客戶滿意度。
零售業(yè)wms系統(tǒng)功能模塊:
1、與erp集成:通過開放接口與上游erp系統(tǒng)打通,-門店與倉庫間的信息壁壘,讓信息流與實物流真正的做到一致。
2、收貨上架:實現(xiàn)供應商送貨預-作,系統(tǒng)配置多種收貨規(guī)則、上架規(guī)則并為用戶上架庫位。
3、庫存管理:可快速查看庫存明細、出入庫明細、待處理訂單等。
4、波次管理:系統(tǒng)配置多種波次規(guī)則,同時引入自動波次,使作業(yè)更有序。
5、揀貨復核:使用多種容器(如周轉箱、揀貨車)進行揀貨作業(yè)和包裝復核;并實現(xiàn)派工揀貨、揀貨拉卡管理,拉卡自動打印揀貨標簽功能。
6、集貨管理:發(fā)貨門店綁定集貨庫位,揀貨分貨結束放入對應集貨庫位;取貨復核人工釋放集貨庫位操作。
7、盤點管理:滿足多種方式盤點,如盲盤,財務盤點,區(qū)域盤點等。
8、異常處理:出現(xiàn)異常訂單,可在出庫前任一環(huán)節(jié)執(zhí)行逆向操作。
9、退貨管理:門店退貨分貨到箱,按商品上架庫位。
10、rf管理:入庫上架、出庫揀貨、出庫分貨、移庫作業(yè)、補貨作業(yè)等支持rf設備作業(yè)。
11、績效考核:滿足對員工作業(yè)進行kpi考核,可查詢工號時間段內的操作環(huán)節(jié)單數(shù)、筆數(shù)、商品數(shù)量,實現(xiàn)-績效管理。
珠海某供應鏈公司成立于2011年,是一家-于為客戶提供-產(chǎn)品服務的綜合型物流企業(yè),主營業(yè)務是為家電、3c電子等產(chǎn)品行業(yè)提供-倉儲、配送服務。
為了更多應對業(yè)務拓展,公司先后自建了平臺oms系統(tǒng),食品原料wms系統(tǒng)廠商,tms運輸系統(tǒng),wms系統(tǒng)則選擇了我們標領展開戰(zhàn)略合作,目的是解決他們遇到的多倉多貨主、家電3c碼、倉儲作業(yè)人效與時效較低、庫存數(shù)據(jù)不準、發(fā)貨錯誤、倉配信息化串聯(lián)結合等的多種問題上。我們提供了整體的解決方案。
解決方案:
1、與oms系統(tǒng)和tms系統(tǒng)無縫集成
需求方在oms中下單后,由wms系統(tǒng)進行訂單匯總,將出庫訂單通過接口推送到tms,進行預調度,預調度的目的是為了結合線路或裝載率進行派車與排車,生成的運單再推送到c-wms做集貨區(qū)綁定,再根據(jù)運單生成揀貨單,揀貨完成時將商品放置在對應的集貨區(qū)里。
2、形成-訂單發(fā)貨閉環(huán)
從oms下單后,wms系統(tǒng)匯總揀貨,揀貨出庫完成后的訂單會將集貨區(qū)信息推送給tms,司機根據(jù)tms 的app裝載信息到倉庫集貨區(qū)進行裝載,派送過程由tms全程軌跡-,客戶完成簽收后app回單上傳。形成訂單到倉再到配終到客戶手上,一整條訂倉配流程的閉環(huán),wms,-優(yōu)化了整個流程的時效控制。
3、建立商品統(tǒng)一條碼編碼
wms系統(tǒng)根據(jù)貨品不同屬性,將不同規(guī)格的商品設置不同編碼,將產(chǎn)品資料導入系統(tǒng),收發(fā)貨時可以根據(jù)訂單進行一一對應,不會產(chǎn)生拿錯現(xiàn)象。
4、波次策略,快速發(fā)貨
定制揀貨規(guī)則,wms倉庫管理系統(tǒng)多少錢,在波次分配庫存時生成揀貨明細后拆分揀貨單,幫助發(fā)貨人員更快速準備發(fā)貨。
通過標領wms系統(tǒng)整體解決方案,有效提升了客戶的作業(yè)效率,節(jié)省了-的人工成本,更進一步提升了車輛裝載率,為企業(yè)創(chuàng)造了-盈收比。
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