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另外，在安裝時，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，減速機(jī)，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。
安裝前，將電機(jī)輸入軸、定位凸臺及減速機(jī)連接部位的防銹油用或鋅鈉水擦拭凈。其目的是-連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不-的磨損。
在電機(jī)與行星減速機(jī)連接前，日本新寶行星減速機(jī)，請先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為-受力均勻，請先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。
后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標(biāo)明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。
行星減速機(jī)的正確安裝二、在加速和減速的過程中，行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么終也會使減速機(jī)斷軸�？紤]到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進(jìn)一步介紹。
三、錯誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時，誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實際中所需工作扭矩。理論上，用戶所需工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。減速機(jī)
行星減速機(jī)校核強(qiáng)度通常是校核太陽輪-行星輪的傳動接觸應(yīng)力，東莞行星減速機(jī)，太陽輪-行星輪彎曲應(yīng)力，行星輪-內(nèi)齒輪傳動接觸應(yīng)力。齒圈接觸應(yīng)力通常是*失效，所以要想增大承載能力，首先要-齒圈接觸應(yīng)力。
行星減速機(jī)電機(jī)使用系數(shù) 就是電機(jī)功率和設(shè)備功率的比值。在使用過程中，要看情況選擇系數(shù)。不過不是越大越好，臺灣行星減速機(jī)， 因為那樣太浪費(fèi)了。一般的情況下 如果運(yùn)行平穩(wěn)沖擊不大， 使用系數(shù)大于等于1.2就行；如果沒有沖擊，運(yùn)行平穩(wěn)只要大于等于一就好了。
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