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跟著市場的開展,led路燈的光源開始選用多芯片組合式,可是因為技術(shù)的不成熟性,led路燈選用多芯片組合光源還存在著一些問題,這些問題有哪些?下面路燈廠家為您整理相關(guān)闡明。
我們來了解led路燈選用的這種多芯片組合光源,就現(xiàn)在led路燈市場狀況來看,市場上的led單芯片功率一般在1~5w之間,邯鄲景觀路燈定制,光通量輸出只有幾百流明。要使led真實-應(yīng)用于通用照明范疇,led路燈光源的光通量必須達到幾千甚萬流明,如此高的光輸出量是無法通過單芯片來實現(xiàn)的。為滿意如此高的光輸出量要求,現(xiàn)在-選用多l(xiāng)ed芯片(一般為1w)的組合光源。
想必大家都知道,太陽能路燈的使用主要是依靠太陽光照射轉(zhuǎn)化為電能的,景觀路燈定制廠家,可是各地的氣候變化是各不相同的,難免是會有一個陰雨天的天氣出現(xiàn),景觀路燈定制費用,有些部分地區(qū)的連續(xù)陰雨天數(shù)可能會比較短,但有些地方陰雨天天數(shù)比較長,當出現(xiàn)連續(xù)陰雨天很長的情況下,太陽能路燈還能正常使用嗎?
我們現(xiàn)在使用的太陽能路燈,能做到連續(xù)陰雨天為7-15天。主要的原因是太陽能路燈光源采用的數(shù)字驅(qū)動技術(shù)比常規(guī)技術(shù)節(jié)電20%,太陽能路燈使用的光源大都是led燈頭,而led發(fā)光都是需要一個led驅(qū)動橫流源,常規(guī)的恒流源需要消耗整個燈具功率的20%左右,使用led數(shù)字恒流源驅(qū)動-技術(shù),這個數(shù)字恒流源的功率僅為0.0625(ic)w,幾乎可以忽略不計,這樣就使得我司路燈耗電節(jié)省了近20%。
太陽能路燈供電通常采用的三相五線制供電,盞燈使用其中一相(a)與零線(n)連接,第二盞燈與其中一相(b)與零線(n)連接,第三盞再與其中一相(c)與零線(n)連接,其后這樣循環(huán),每一相線上的燈是并聯(lián)關(guān)系,地線連接在每盞太陽能路燈的路燈桿上,這樣做是為了三相負載平衡及安全,出現(xiàn)太陽能路燈的損壞時候會看到太陽能路燈其中的某一盞燈不亮,或者有規(guī)律的一串燈不亮,問題中提到的一段一段的壞掉的情況,景觀路燈定制,那是將多盞相鄰的燈連接在一相上造成的,實際施工中若燈泡額定電壓為380v、太陽路燈桿是絕緣材質(zhì),為了節(jié)約成本也見到有使用三相三線供電的方式。
一般路燈內(nèi)部的燈珠是是串聯(lián)的,但是模塊與模塊之間是并聯(lián)的
成品路燈一般是并聯(lián)的,一般采用分線路控制,就如你在提問中說道的一段一段的壞其實就是那一條線路出了問題。
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