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鋁材加工、航空航天、化工、電子等許多行業(yè)都會(huì)用到高純氮?dú),這些行業(yè)一般要求氮?dú)饧兌仍?9.999%以上。如果使用瓶裝高純氮?dú)獬杀靖,?chǔ)運(yùn)不方便,的方法是采用變壓吸附法使空氣中氧氮分離制成普氮,再對普氮進(jìn)行純化。
太原勃泰科技有限公司在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量知識(shí)及經(jīng)驗(yàn),在技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、工程化方面有-的業(yè)績。尤其在催化劑應(yīng)用方面,取得了-的成果。根據(jù)市場需要和公司規(guī)劃,開發(fā)出各種系列催化劑、吸附劑產(chǎn)品和工程技術(shù),泰欣始終走研發(fā)、-之路,公司的ch3oh制氫、水電解制氫、ch3oh制co、變壓吸附提純、氣體純化等技術(shù)和氣體設(shè)備始終走在同行-。
貧燃車用催化劑
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在貧燃條件下操作時(shí),脫氧劑,發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比(空氣和燃料之比) 大于17:1,甚至更高。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能可-提高,降低了co、烴類化合物、co2的排放,然而nox的排放量卻-增加。對目前流行的三效催化劑來說,如此高的空燃比已超出正常操作范圍,故不能有效提高對nox的還原。因此應(yīng)開發(fā)在貧燃條件下且能提高nox轉(zhuǎn)化率的新型車用催化劑,在貧燃條件下催化還原nox已引起研究人員的興趣。一旦這種催化劑研究成功,將在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和貧油型發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛上得到廣泛應(yīng)用。
太原勃泰科技有限公司在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量知識(shí)及經(jīng)驗(yàn),在技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、工程化方面有-的業(yè)績。尤其在催化劑應(yīng)用方面,取得了-的成果。根據(jù)市場需要和公司規(guī)劃,開發(fā)出各種系列催化劑、吸附劑產(chǎn)品和工程技術(shù),泰欣始終走研發(fā)、-之路,公司的ch3oh制氫、水電解制氫、ch3oh制co、變壓吸附提純、氣體純化等技術(shù)和氣體設(shè)備始終走在同行-。
詞條由“科普”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目 審核 。鈀催化劑(英文名稱palladium catalyst)是一種以金屬鈀為主要活性組分,脫氧劑廠家,使用鈀黑或鈀的鹽類將鈀載于氧化鋁、沸石等載體上,以鈉、鎘、鉛等鹽為助催化劑,制成的各種催化劑,是化學(xué)和化工反應(yīng)過程經(jīng)常采用的一種催化劑,具有催化活性高,選擇性強(qiáng),催化劑制作方便,使用量少,脫氧劑廠,可以通過制造方法的變化和改進(jìn),與其他金屬或助催化劑活性組分復(fù)配,優(yōu)化性能。
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