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接線時(shí)將導(dǎo)線分成兩半,并分別擰攏,然后將兩股已擰攏的導(dǎo)線擰在一起,將其折彎至與導(dǎo)線平行并與導(dǎo)線靠緊,包上絕緣膠布。若線束完全斷裂后,可用短導(dǎo)線連接。連接時(shí)各線接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,每個(gè)接頭用絕緣膠布包扎,后再將接好的導(dǎo)線用絕緣帶包纏好。接線時(shí)應(yīng)不縮短原線束的長(zhǎng)度,如燒壞的導(dǎo)線根數(shù)較多,應(yīng)剪一根接一根以防止接錯(cuò),然后將部分線覆蓋勒緊在里面不得明顯出修復(fù)過(guò)。汽車線束廠家服務(wù)熱線。
對(duì)于導(dǎo)線的檢查需要使用萬(wàn)用表的電阻擋來(lái)測(cè)量導(dǎo)線的電阻。具體操作方法如下:首先將被測(cè)導(dǎo)線從電路中斷開;然后將萬(wàn)用表選好合適的量程,萬(wàn)用表的表針與導(dǎo)線接觸,如果電阻超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值,則需要檢查導(dǎo)線的接地和插頭有無(wú)出現(xiàn)虛接的狀態(tài)。插接器,又叫插頭。汽車線路中的插頭是汽車線路中經(jīng)常用到的一種元件。它的作用是在電路-不同導(dǎo)線連接在一起,從而使電流流通,使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。汽車線束廠家服務(wù)熱線。
當(dāng)端子壓接高度過(guò)低時(shí),線芯壓接區(qū)中的導(dǎo)線形變-,導(dǎo)致壓接后壓接區(qū)內(nèi)的導(dǎo)線截面積大幅度減少,導(dǎo)線載流能力減弱,端子和導(dǎo)線接觸電阻增大,電性能降低。同時(shí)由于大的壓縮比導(dǎo)致導(dǎo)線截面減小后端子壓接連接處的機(jī)械強(qiáng)度不夠,拉脫力降低,-時(shí)會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)線線芯被切斷等現(xiàn)象。壓接對(duì)機(jī)械性能和電性能的影響如圖5所示。汽車線束廠家服務(wù)熱線。
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