正大電動門業(yè)-小區(qū)車牌識別系統(tǒng)-臺前車牌識別系統(tǒng)

隨著汽車在人們的工作、生產(chǎn)和生活中扮演著越來越重要的角色，汽車的保有量也在急速增加。由此帶來的交通管理問題也變得越來越復雜，智能交通系統(tǒng)的建立是-的解決問題的方法。通達智無人值守智能停車場方案可以-減少停車費管理人員，-降低了收費管理人員的相關費用，-地避免了“跑漏”，實現(xiàn)了24小時自助支付，停車場完全停車獨立。而車牌識別技術在智能交通系統(tǒng)中占有十分重要的-。停車廠、收費站、生產(chǎn)企業(yè)的門禁管理都有車牌識別技術的身影。

在車輛車牌識別技術中的圖像提取、字符分割起、字符識別過程中，小區(qū)車牌識別系統(tǒng)，數(shù)字圖像處理技術起到了重要作用。但由于圖像提取出現(xiàn)場可能存在因時間、光線、天氣的變化而造成的干擾使車牌成像效果較差的問題。進入現(xiàn)場識別車牌后，它會自動進入，并在車牌出現(xiàn)后，將根據(jù)進出時間收費。所以目前現(xiàn)有的車牌識別系統(tǒng)都存在因環(huán)境變化而產(chǎn)生的識別率變化的問題。

目前針對車牌識別系統(tǒng)的研究主要可分為基于嵌入式平臺和基于pc機平臺兩種研究方向。傳統(tǒng)的基于pc平臺的車牌識別系統(tǒng)除在在信息處理應用實時性方面難以滿足人們的日常需求， 同時，在網(wǎng)絡管理應用方面也存在帶寬的壓力，信息采集終端方面的成本也過高。車牌識別技術和定位系統(tǒng)的研究，在我國已經(jīng)有十余年的發(fā)展，該系統(tǒng)目前應用仍處于起步階段，該系統(tǒng)采用成熟的-投資還沒有出現(xiàn)，車牌識別系統(tǒng)作為提高交通管理的有效工具，技術水平依然需要完善。可見，在實際交通管理應用中，基于pc機平臺的車牌識別系統(tǒng)具有很多-與缺陷。鑒于傳統(tǒng)基于pc平臺的車牌識別系統(tǒng)存在的缺點和不足，本文提出了基于mcs-51單片機的車牌識別系統(tǒng)。