消防氣體滅火控制器圖-揚(yáng)州氣體滅火控制器-蘇州念海消防

智能化：從傳統(tǒng)型走向全總線智能型，從-上解決火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的-和漏報(bào)。

1994年以后，所有的國(guó)際廠商產(chǎn)品先后升級(jí)換代為全總線智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。如瑞士 西伯樂(lè)斯公司從cs100升級(jí)為s11；美國(guó)新普利斯從2120升級(jí)為4000；日本能美公司從r12升級(jí)為r21z；日本日探公司從f-1升級(jí)為f-3。又如美國(guó)江森公司的2020，霍尼威爾公司的fs90，氣體滅火控制器報(bào)價(jià)，英國(guó)gent的3400，英國(guó)zitton的-，德國(guó)安舍的8007／8，西門(mén)子公司的西格瑪系統(tǒng)。

例如jf-998系統(tǒng)其技術(shù)特點(diǎn)：控制器采用積木式模塊化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)實(shí)際工程規(guī)模方便地增減；二總線上采用了-的傳輸技術(shù)，包括電壓和電流兩種傳輸方式，并用對(duì)返回信號(hào)采用動(dòng)態(tài)環(huán)境補(bǔ)償措施，揚(yáng)州氣體滅火控制器，從而提高了抗干擾能力，二總線的布線長(zhǎng)度可以達(dá)到2000m；在控制器各單元之間以及聯(lián)網(wǎng)的多臺(tái)控制器之間采用了內(nèi)部和外部?jī)蓚�(gè)can總線進(jìn)行連接；探測(cè)器采用軟編址方式，取消了撥碼開(kāi)關(guān)，具有內(nèi)置動(dòng)態(tài)調(diào)零能力，能夠自動(dòng)修正環(huán)境造成的本底漂移；控制模塊本身不需要除二總線以外的供電，消防氣體滅火控制器，可以與所控制的設(shè)備實(shí)現(xiàn)完全的電隔離（包括外控和設(shè)備動(dòng)作回答），從而-提高了控制模塊的抗干擾能力等，這些技術(shù)與國(guó)際接軌，縮短了與的技術(shù)和產(chǎn)品的差距。

可見(jiàn)智能化是-廠商產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)的主要標(biāo)志。

火災(zāi)報(bào)警控制器

每個(gè)滅火區(qū)具有“啟動(dòng)”和“停止”按鍵，當(dāng)允許操作時(shí)，按下“啟動(dòng)”鍵，聲光警報(bào)裝置立即啟動(dòng)，放氣閥延shi啟動(dòng)；對(duì)于正在延shi啟動(dòng)的設(shè)備，這時(shí)若按下“停止”鍵，可使設(shè)備停止工作，從而避免因-警而造成的損失。

能通過(guò)ei6132輸入輸出模塊接收滅火現(xiàn)場(chǎng)的“緊急啟動(dòng)”信號(hào)，使聲光報(bào)警器立即啟動(dòng)，放氣閥延shi啟動(dòng)；能通過(guò)該模塊接收現(xiàn)場(chǎng)的“緊急停止”信號(hào)，使本區(qū)延shi啟動(dòng)的設(shè)備立即停止。