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貫通式的立體庫是從貨架送人單元貨物(進(jìn)貨),單元貨物自動向低端運(yùn)動,從低端出庫;蛞欢怂腿,在行走機(jī)構(gòu)推動下運(yùn)動到另一端。
這種立體庫主要優(yōu)點(diǎn)是:
這種貨架全部緊密排列,因而倉庫平面利用率和容積利用率可大幅度提高,可達(dá)90%。
只在高低兩端進(jìn)行作業(yè),也-節(jié)省子設(shè)備和機(jī)械運(yùn)行消耗。
這種倉庫嚴(yán)格實(shí)行貨物的-先出,有效防止呆滯貨存在。
這種倉庫的貨架兩端是獨(dú)立的進(jìn)庫和出庫操作區(qū)域,有利于規(guī)劃倉庫作業(yè)區(qū),防止進(jìn)出庫作業(yè)互相干擾及管理混亂的問題有利于文明管理和提高工作效率。
這種貨架儲存單元貨物,每單元貨物又有各自的托盤或貨箱保護(hù),又不需堆碼,所以可減少貨物的損失。
各條貨格通道中分別存放不同物資,所以不會發(fā)生一般倉庫不同貨格混存時常見的混雜、混亂等差錯事故。
有利于多品種、多規(guī)格、小批量、多批次商品儲存和規(guī)劃有利于有秩序地進(jìn)貨和出貨。
規(guī)劃整齊,有利于無人自動操作和電子計(jì)算機(jī)管理。
適用領(lǐng)域:
在擁擠地區(qū)的工廠或流通倉庫的儲備庫,主要用于減少占地面積而提高儲存量。
用做配送中心的揀選倉庫,尤其是成單元件的自動揀選。
用于站臺發(fā)貨倉庫,發(fā)貨端于站臺之上,有利于提高裝車速度,減少裝車距離。
智能立體庫也叫智能立體倉儲,冷庫用自動立體化倉庫,是利用自動化存儲設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)立體倉庫的高層合理化、存取自動化、以及操作簡便化。智能立體庫主要由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)(堆垛機(jī))、入(出)庫工作站臺、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識別-系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、agv小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測器等,可實(shí)現(xiàn)立體倉庫內(nèi)的單機(jī)手動、單機(jī)自動、聯(lián)機(jī)控制、聯(lián)網(wǎng)控制等多種立體倉庫運(yùn)行模式,實(shí)現(xiàn)了倉庫貨物的立體存放、自動存取、標(biāo)準(zhǔn)化管理、可-降低儲運(yùn)費(fèi)用,減輕勞動強(qiáng)度,提高倉庫空間利用率。
1、貨架的尺度公役變形和空隙均應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)范。
2、立體庫庫架合一式貨架根底的沉降值應(yīng)嚴(yán)厲控制,-貨架結(jié)構(gòu)的正常運(yùn)用。非庫架合一式貨架在規(guī)劃時應(yīng)留意貨架根底和建筑屋柱根底的別離,防止貨架結(jié)構(gòu)的效果力導(dǎo)致建筑物的損壞。
3、規(guī)劃貨架結(jié)構(gòu)時,應(yīng)歸納考慮運(yùn)用要求,設(shè)備情況,載荷性質(zhì),資料供應(yīng)及安裝條件等要素,合理選擇結(jié)構(gòu)方式,結(jié)構(gòu)措施和制造資料,做到技術(shù)-、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、-。
4、有嚴(yán)厲的規(guī)劃程序,倉儲,無論以-性-狀態(tài)仍是大荷載-狀態(tài)規(guī)劃貨架結(jié)構(gòu)時,都要符合相關(guān)的規(guī)范,要有核算書。關(guān)于重大項(xiàng)目有-經(jīng)過 有限元核算,對貨架強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行復(fù)合,對效果下的安全性進(jìn)行查核。對重復(fù)運(yùn)用的規(guī)范型貨架,要有通用核算書。
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