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履帶吊由動力裝置、工作機構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺、底盤等組成。動臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu),調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度,其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部,頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承,可改變其傾角。也有在動臂頂端加裝副臂的,副臂與動臂成一定夾角。起升機構(gòu)有主、副兩卷揚系統(tǒng),主卷揚系統(tǒng)用于動臂吊重,履帶吊維修,副卷揚系統(tǒng)用于副臂吊重。
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3.事故續(xù)報
報告事故后出現(xiàn)新情況的,以及對事故情況尚未報告清楚的,應(yīng)當及時逐級續(xù)報。續(xù)報內(nèi)容應(yīng)當包括:事故發(fā)生單位詳細情況、事故詳細經(jīng)過、設(shè)備失效形式和損壞程度、事故-或者涉險人數(shù)變化情況、直接-、防止發(fā)生次生災害的應(yīng)急處置措施和其他有-報告的情況等。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故-人數(shù)發(fā)生變化的,有關(guān)單位應(yīng)當在發(fā)生變化的當日及時補報或者續(xù)報。
4.其他
對于不屬于特種設(shè)備事故的事故情形、-特種設(shè)備事故的事故情形和不屬于技術(shù)-部門組織調(diào)查處理的特種設(shè)備事故情形,各級技術(shù)-部門應(yīng)當作為特種設(shè)備相關(guān)事故信息予以收集,并參照<特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理規(guī)定>逐級上報直至質(zhì)檢-。
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3.吊臂伸縮安全裝置:當不測事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會自己縮回,從而-作業(yè)的安全性。
4.高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),過繞指標燈即亮,同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而-安全 。這時只要-吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時,使限位重錘解除約束,操作即恢復正常。在特殊的場合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時限位的作用便解除,但此時的操作必須十分謹慎小心,以防發(fā)生事故。
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