物流自動化立體庫系統(tǒng)-金伙伴存儲設(shè)備

據(jù)物流與采購聯(lián)合會會長、物流學(xué)會會長何黎明表示，我國經(jīng)濟正處于從高速增長階段向中高速增長轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期，物流成本過高仍然是制約-轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要因素。物流設(shè)備網(wǎng)小編獲悉，為了能夠盡可能地降低成本，很多企業(yè)都在物流建設(shè)上加大投資，其中自動化立體倉庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要物流節(jié)點，在物流中心中的應(yīng)用越來越普遍。

　　物流包括物體的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)，倉庫存儲是其中的一大重要組成部分。立體倉庫由于使用高層貨架存儲貨物，存儲區(qū)可以大幅度地向高空發(fā)展，充分利用倉庫地面和空間，節(jié)省了庫存占地面積，提高了空間利用率。立體倉庫在運行時使用了機械和自動化設(shè)備，運行和處理速度快，因此能-提高勞動生產(chǎn)效率，降低操作人員的勞動強度。

　　而在立體倉庫中，自動化立體倉庫是當(dāng)代貨架儲存系統(tǒng)發(fā)展的蕞-段，它與自動分揀系統(tǒng)和自動導(dǎo)向車并稱為物流技術(shù)現(xiàn)代化的三大標(biāo)志。

貫通式的立體庫是從貨架送人單元貨物（進貨），單元貨物自動向低端運動，從低端出庫。或一端送入，在行走機構(gòu)推動下運動到另一端。

這種立體庫主要優(yōu)點是：

這種貨架全部緊密排列，因而倉庫平面利用率和容積利用率可大幅度提高，可達(dá)90％。

只在高低兩端進行作業(yè)，也-節(jié)省子設(shè)備和機械運行消耗。

這種倉庫嚴(yán)格實行貨物的-先出，有效防止呆滯貨存在。

這種倉庫的貨架兩端是獨立的進庫和出庫操作區(qū)域，有利于規(guī)劃倉庫作業(yè)區(qū)，防止進出庫作業(yè)互相干擾及管理混亂的問題有利于文明管理和提高工作效率。

這種貨架儲存單元貨物，每單元貨物又有各自的托盤或貨箱保護，又不需堆碼，所以可減少貨物的損失。

各條貨格通道中分別存放不同物資，所以不會發(fā)生一般倉庫不同貨格混存時常見的混雜、混亂等差錯事故。

有利于多品種、多規(guī)格、小批量、多批次商品儲存和規(guī)劃有利于有秩序地進貨和出貨。

規(guī)劃整齊，有利于無人自動操作和電子計算機管理。

適用領(lǐng)域：

在擁擠地區(qū)的工廠或流通倉庫的儲備庫，主要用于減少占地面積而提高儲存量。

用做配送中心的揀選倉庫，尤其是成單元件的自動揀選。

用于站臺發(fā)貨倉庫，發(fā)貨端于站臺之上，有利于提高裝車速度，減少裝車距離。