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1、減速機是一種動力傳遞機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),北京減速機電機制造廠家,并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。
2、減速機的種類很多,北京減速機電機,按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星減速機以及它們互相組合起來的減速機;按照傳動的級數(shù)可分為單級和多級減速機;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐一圓柱齒輪減速機;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。
3、齒輪采用油池潤滑和循環(huán)潤滑兩種形式。
4、潤滑油應(yīng)定期檢查更換,新安裝的減速機次使用時,在運轉(zhuǎn)10-15天以后,須更換新油。以后應(yīng)定期(2-3個月)檢查油的狀況,發(fā)現(xiàn)不符合要求時應(yīng)立即更換,一般至少每半年換油一次。
圓柱齒輪減速器
單級、二級、二級以上二級。安插形式:展開式、分流式、同軸式。
1.凡是設(shè)想那類二級減速機中間軸時,總是強調(diào)通過合理選取該軸上所安拆的兩只斜齒輪的螺旋角標(biāo)的目的,使齒輪所受的軸向力的標(biāo)的目的相反,從而能夠互相抵消一部門以減輕軸及軸承的負(fù)荷
2.圓錐齒輪減速器用于輸入軸和輸出軸位置成訂交的場所。
3.蝸桿減速器首先用于傳動比i>10的場所,傳動比力大時構(gòu)造緊湊。其缺點是效率低。目前普遍應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器,北京減速機電機參數(shù),齒面減速機正在戶外安拆時應(yīng)制止陽光曲射。
4.齒輪—蝸桿減速器若齒輪傳動正在高速級,則構(gòu)造緊湊;若蝸桿傳動正在高速級,則效率較高。
減速機正確的安裝、使用和維護減速機,是-機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此,在您安裝行星減速機時,請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝順序,認(rèn)真地裝配。
步:安裝前應(yīng)確認(rèn)電機和減速機是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查驅(qū)動電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅(qū)動電機法蘭的定位凸臺和軸徑與減速機法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差;擦拭處理配合表面的污物與毛刺。
第二步:旋下減速機法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵,旋動減速機的輸入端,使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與工藝孔對齊,插入內(nèi)六角工具旋松抱緊內(nèi)六角螺釘。
第三步:手持驅(qū)動電機,北京減速機電機采購,使其軸上之鍵槽與減速機輸入端孔抱緊螺釘垂直,將驅(qū)動電機軸插入減速機輸入端孔。插入時必須-兩者同心度一致和二側(cè)法蘭平行。如同心度不一致或二側(cè)法蘭不平行必須查明原因。另外,在安裝時,嚴(yán)禁用錘擊,即可以防止錘擊的軸向力或徑向力過大損壞兩者軸承,又可以通過裝配手感來判斷兩者配合是否合適。判斷兩者配合同心度和法蘭平行的方法為:兩者相互插入后,兩者法蘭基本貼緊,縫隙一致。
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