配電柜噴漆設(shè)備-特固噴漆設(shè)備公司-齊河噴漆設(shè)備

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產(chǎn)品概述

　 　標(biāo)準(zhǔn)型uv能量計uv－int150是一種高的uv能量測量儀。此儀器德國進(jìn)口儀器。uv能量計是用于測量uv固化裝置的uv能量的一種儀器，齊河噴漆設(shè)備，測量的主感器在測量儀的背面，測量范圍為250-410納米，測量時可直接顯示于能量計正面的顯示屏上；mj/cm2（毫焦耳／平方厘米）。該能量計的電源為3.6伏特的電池，該電池由于使用了-的能源節(jié)省線路，該電池可持續(xù)大約1000小時。

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眾所周知，在汽車電泳漆的涂裝過程中，其烘干是必不可少的一道工序。只有經(jīng)過烘干的，才能獲得性能佳的涂膜，鋁膜板噴漆設(shè)備，而不會產(chǎn)生 “烘干不足”或者“過烘干”等事故的發(fā)生。否則汽車電泳漆膜未烘干透，則會-影響涂膜的性能，例如涂膜的附著力、耐腐蝕性、抗石擊性、耐疤形腐蝕 性、機(jī)械性能及耐崩裂性能等。

因此，針對以上情況的出現(xiàn)，配電柜噴漆設(shè)備，下面小編就來為大家介紹一下汽車電泳漆膜的烘干工藝：

1、汽車電泳漆的烘干，必須要達(dá)到工藝規(guī)定的烘干溫度以及烘干時間才能完全完全固化，剎車片噴漆設(shè)備，從而使涂膜的性能達(dá)到佳狀態(tài)。否則 其電泳漆膜的烘干溫度偏低，烘干時間不足，則會導(dǎo)致固化不足，使電泳漆膜的附著力、耐蝕性、機(jī)械性能等變差;如果電泳漆膜的烘干溫度過高或烘干時間過長， 則比較容易產(chǎn)生過烘干，涂膜變脆等現(xiàn)象，-時還會使涂膜脫落，影響下層涂膜的附著力。