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泡花堿鏈板式成型機(jī)簡(jiǎn)介:
應(yīng)用:固體泡花堿成型與結(jié)晶
介紹:它有鏈輪、鏈板、料槽、主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、以及壓輥組成,壓輥采用水冷卻結(jié)構(gòu),料槽采用噴淋式冷卻方式,整個(gè)安裝采用傾斜式輸送方式。由窯爐流出的高溫融融液體,通過一定的落差,直接流到料槽版面上,在此成型。所形成的產(chǎn)品,輸送到鏈板機(jī)尾部,落入梯型式料倉,備用,產(chǎn)品的外40mmx40mmx35mm類似金字塔的幾何形態(tài)。
泡花堿鏈板式成型機(jī)簡(jiǎn)介:
應(yīng)用:固體泡花堿成型與結(jié)晶
介紹:它有鏈輪、鏈板、料槽、主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、以及壓輥組成,壓輥采用水冷卻結(jié)構(gòu),料槽采用噴淋式冷卻方式,整個(gè)安裝采用傾斜式輸送方式。由窯爐流出的高溫融融液體,通過一定的落差,直接流到料槽版面上,在此成型。所形成的產(chǎn)品,輸送到鏈板機(jī)尾部,落入梯型式料倉,備用,產(chǎn)品的外40mmx40mmx35mm類似金字塔的幾何形態(tài)。
泡花堿成型鏈板機(jī)是干法生產(chǎn)工藝設(shè)備,是效率-和不流失、不污染的理想生產(chǎn)設(shè)備。
對(duì)于玻璃機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后,為了恢復(fù)其功能和精度應(yīng)采取更換或修復(fù)磨損和失效的零件(包括基準(zhǔn)件),并對(duì)整機(jī)或局部進(jìn)行拆裝、調(diào)整的技術(shù)活動(dòng)。在日常的生產(chǎn)加工中,玻璃機(jī)械設(shè)備在使用過程里,其零部件會(huì)逐漸產(chǎn)生磨損、變形、斷裂、蝕損等現(xiàn)象(統(tǒng)稱為有形磨損)。隨著零部件磨損程度的逐漸增大,玻璃機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)將逐漸劣化,失去原有功能和精度,使整機(jī)喪失使用價(jià)值。
而玻璃機(jī)械設(shè)備維修的經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益體系中一個(gè)重要組成部分,它取決于:設(shè)備維-設(shè)計(jì)的優(yōu)劣、修理人員技術(shù)水平的高低、維修組織系統(tǒng)及裝備設(shè)施的完善程度。因此,要提高企業(yè)設(shè)備維修的經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)從三個(gè)方面綜合考慮,采取對(duì)策。
首先,對(duì)于在用玻璃機(jī)械設(shè)備。必須貫徹預(yù)防為主的方針,并根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)、設(shè)備特點(diǎn)及其生產(chǎn)中所處的-,選擇適當(dāng)?shù)木S修方式。
其次,硅酸鈉泡花堿成型機(jī),通過日常和定期檢查、狀態(tài)檢測(cè)和診斷等各種手段,切實(shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀況,按照生產(chǎn)工藝要求和針對(duì)狀態(tài)劣化程度,編制預(yù)防性修理計(jì)劃,修理前充分做好技術(shù)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,適時(shí)地進(jìn)行修理。
魯冠玻璃機(jī)械(圖)|鏈板式泡花堿成型機(jī)|泡花堿成型機(jī)。泡花堿鏈板式成型機(jī)簡(jiǎn)介:
應(yīng)用:固體泡花堿成型與結(jié)晶
介紹:它有鏈輪、鏈板、料槽、主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、以及壓輥組成,壓輥采用水冷卻結(jié)構(gòu),固體泡花堿成型機(jī),料槽采用噴淋式冷卻方式,整個(gè)安裝采用傾斜式輸送方式。由窯爐流出的高溫融融液體,巢湖泡花堿成型機(jī),通過一定的落差,直接流到料槽版面上,在此成型。所形成的產(chǎn)品,輸送到鏈板機(jī)尾部,落入梯型式料倉,備用,產(chǎn)品的外40mmx40mmx35mm類似金字塔的幾何形態(tài)。
鏈板機(jī)的操作要求 1.鏈板機(jī)經(jīng)變頻器變頻后的輸出轉(zhuǎn)速2m/min。 2.鏈板機(jī)在任何情況下均不可倒轉(zhuǎn)。 3.鏈板機(jī)的軸承為潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,新型泡花堿成型機(jī),一般情況下每季度需檢查、加油一次。 4.鏈條以外加機(jī)油潤(rùn)滑,每班少加油一次,冬季和夏季采用不同稀稠機(jī)油。 5.隨時(shí)檢查輸送鏈的運(yùn)行狀態(tài),泡花堿成型機(jī),如發(fā)現(xiàn)鏈板節(jié)距因磨損而加大,泡花堿成型機(jī)維修與保養(yǎng),應(yīng)及時(shí)調(diào)整尾架上的拉緊裝置,進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,以保持平穩(wěn)正常的運(yùn)行。
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