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膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)車棚
a、增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算;
b、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和-結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性
c、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性;膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)車棚
d、在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度，臺(tái)州膜結(jié)構(gòu)車棚，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負(fù)荷;膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)車棚
膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)車棚
膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)車棚
根據(jù)膜效果與銜接聯(lián)系，可分為膜節(jié)點(diǎn)、膜與剛性鴻溝、膜與柔性鴻溝索;根據(jù)節(jié)點(diǎn)方位與布局方式，膜結(jié)構(gòu)車棚生產(chǎn)廠家，可分為極點(diǎn)(高或低點(diǎn))、脊線、谷線、角隅節(jié)點(diǎn)等。 膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)車棚節(jié)點(diǎn)描繪共性準(zhǔn)則首要包含：布局描繪、修建描繪、幾許描繪、資料與制造技術(shù)、裝置與保護(hù)、預(yù)張力導(dǎo)入機(jī)制、造價(jià)操控等。
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3、-。膜材的-期和膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限來自于生產(chǎn)企業(yè)出具-期-，膜結(jié)構(gòu)車棚，我們要以企業(yè)提供的-期為依據(jù)，彈性模量可采用生產(chǎn)企業(yè)提供的數(shù)值或通過試驗(yàn)確定，對(duì)不同企業(yè)和不同批次生產(chǎn)的膜材，應(yīng)分別進(jìn)行彈性模量試驗(yàn)。
4、膜材的強(qiáng)度。是根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的面積、預(yù)應(yīng)力等來選擇技術(shù)參數(shù)合適的膜材，使膜結(jié)構(gòu)材料即能滿足膜結(jié)構(gòu)建筑需要，又不會(huì)造成浪費(fèi)，真可謂是一舉兩得。
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