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2020-6-29
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太陽(yáng)能蓄電池
1、至少每月檢查一次電解液的高度。對(duì)沒(méi)有標(biāo)志線的蓄電池，電解液加到高過(guò)極板10-15mm便可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不能超過(guò)上邊紅線，周口蓄電池，否則電解液可能外溢在正負(fù)極之間形成自放電，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)，并縮短蓄電池壽命。
2、按地區(qū)和季節(jié)的不同進(jìn)行調(diào)整電解液的濃度。在我們東北冬天電解液的濃度濃度要達(dá)到1.28克/毫升。
3、長(zhǎng)期不用的汽車(chē)每隔一個(gè)月左右應(yīng)將汽車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)，中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右，監(jiān)控系統(tǒng)用蓄電池，否則放的時(shí)間太長(zhǎng)，等用車(chē)時(shí)汽車(chē)將無(wú)法啟動(dòng)。
蓄電池（組）為什么需要定期維護(hù)和檢測(cè)
開(kāi)口式蓄電池維護(hù)起來(lái)比較麻煩，因?yàn)樾铍姵卦谑褂玫臅r(shí)候要分解電解液中的水，所以要定期檢測(cè)電解液的比重，蓄電池的電壓等參數(shù)，消耗的電解液，要定期加水來(lái)補(bǔ)充。
而后又有密封式的蓄電池出現(xiàn)，免維護(hù)蓄電池，主要以閥控式鉛酸蓄電池（為主，由于不需加水，所以閥控式鉛酸蓄電池從一開(kāi)始便被稱(chēng)為免維護(hù)電池，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10~20年（少為8年），這樣就給國(guó)內(nèi)的技術(shù)和維護(hù)人員一種誤解，似乎這種電池既-又完全不需要維護(hù)，許多用戶(hù)從裝上電池后就基本沒(méi)有進(jìn)行過(guò)維護(hù)和管理，因而在90年代初國(guó)內(nèi)使用的vrla電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問(wèn)題，例如，應(yīng)急電源用蓄電池，電池殼變形、電解液滲漏、容量不足、電池端電壓不均勻等。這些現(xiàn)象不單在國(guó)內(nèi)，就是在比我國(guó)早采用vrla電池的國(guó)外也同樣存在。
蓄電池不能逆變的原因
蓄電池不能逆變的原因，只能由市電供電而不能轉(zhuǎn)為逆變供電。
故障分析：不能進(jìn)行市電向逆變供電轉(zhuǎn)換，說(shuō)明市電向逆變供電轉(zhuǎn)換部分出現(xiàn)故障，要重點(diǎn)檢測(cè)：
1.蓄電池電壓是否過(guò)低，蓄電池保險(xiǎn)絲是否完好；2.若蓄電池部分正常，檢查蓄電池電壓檢測(cè)電路是否正常；若蓄電池電壓檢測(cè)電路正常，再檢查市電向逆變供電轉(zhuǎn)換控制輸出是否正常。
常熟市萬(wàn)隆電源技術(shù)(圖)-應(yīng)急電源用蓄電池-周口蓄電池由常熟市萬(wàn)隆電源技術(shù)研發(fā)有限公司提供。常熟市萬(wàn)隆電源技術(shù)研發(fā)有限公司（www.cswldy.com）為客戶(hù)提供“各種規(guī)格儲(chǔ)能用膠體蓄電池（太陽(yáng)能,風(fēng)能用儲(chǔ)能蓄電池)”等業(yè)務(wù)，公司擁有“萬(wàn)隆電源”等品牌，-于蓄電池等行業(yè)。歡迎來(lái)電垂詢(xún)，聯(lián)系人：汪建中。
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