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汽車衡也被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車衡也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/p>
隨著整體科技水平的推進(jìn)和智力經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,昔陽(yáng)汽車衡,我國(guó)衡器行業(yè)應(yīng)對(duì)以下幾個(gè)方面給予-關(guān)注:
(1)今后的市場(chǎng)將不再是相對(duì)穩(wěn)定的傳統(tǒng)市場(chǎng),而是動(dòng)態(tài)的。為此,研究其變化的過(guò)程,較之-份額更為重要。
(2)建立生產(chǎn)者與消費(fèi)者的密切聯(lián)系,100噸汽車衡定制,有利于促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。
(3)不僅要建立數(shù)量市場(chǎng),更重要的是市場(chǎng),高技術(shù)產(chǎn)品的市場(chǎng)較一般技術(shù)產(chǎn)品數(shù)量市場(chǎng)更為重要。
(4)在大市場(chǎng)中占一席之地。在經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程中,-疑問(wèn),高技術(shù)產(chǎn)業(yè)比例越高的受益越大,40噸汽車衡價(jià)格,而且受益比例遞增。衡器電子吊秤工業(yè)必須適應(yīng)市場(chǎng)變化,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),通過(guò)國(guó)際交流加大技改力度和技術(shù)引進(jìn),同時(shí)還要開發(fā)人力資源,因?yàn)椋瞬刨Y源是企業(yè)發(fā)展的不竭之源。
衡器的電路原理
一般中小型電子衡器的稱量量程相對(duì)較小,通常在數(shù)百千克至數(shù)十噸之間,稱重傳感器的供橋電壓也相對(duì)較低,一般在5v~15v之間,因而有別于大型的電子衡器。這里介紹的稱重信號(hào)發(fā)生器的電路是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的電路原理簡(jiǎn)化而來(lái)的,如所示。
圖中的a、b兩端為激勵(lì)端,連接稱重儀表的供橋電源;c、d兩端為輸出端,連接稱重儀表的稱重信號(hào)輸入端。顯然,以上四個(gè)接線端對(duì)應(yīng)于電阻應(yīng)變式稱重傳感器的四個(gè)接線端。
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