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波形護(hù)欄 - 編號方式 a - a - a
高速公路波形護(hù)欄圖冊護(hù)欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式
公路波形護(hù)欄代號及意義:
gr-b-4e 路側(cè)b級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式
gr-b-2e 路側(cè)b級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式
gr-b-4c 路側(cè)b級雙波波形梁護(hù)欄,鍍鋅噴塑護(hù)欄板, 立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)
gr-b-2c 路側(cè)b級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m,吳忠噴塑護(hù)欄板,混凝土基礎(chǔ)
gr-a-4e 路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式
gr-a-2e 路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,熱鍍鋅護(hù)欄板 環(huán)評 噴塑,打入式
波形梁鋼護(hù)欄是指用來防護(hù)和隔離高速公路的交通安全產(chǎn)品,是高速公路安全行車的--,它起著防止車輛駛出行車道,減低駕駛員-程度和保護(hù)路側(cè)物體的作用,為高速公路車輛安全、行駛提供安全保障。中文名波形梁鋼護(hù)欄表面處理鍍鋅/噴塑材質(zhì)q235/q345尺寸4320/2320*310/506*85*4/3
熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來,已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了-發(fā)展。護(hù)欄板90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,抗yang化時(shí)間長防腐防銹效果好。
波形護(hù)欄安全防護(hù)的原理:○●波形護(hù)欄是用q235材質(zhì)的鍍鋅鋼板加工而成的,波紋板相互拼接而成,它通過立柱、橫梁、防阻塊、土基的變形來吸收撞擊能量,破事失控的車輛改變行駛方向,恢復(fù)到正常的行駛軌道上,從而保護(hù)車輛及乘客。另外波形護(hù)欄板-的視線-功能,與周圍環(huán)境相得益彰。波形護(hù)欄受撞擊損壞后,更換維修操作簡單。波形護(hù)欄規(guī)格型號有好多種,分別適用于不同等級的公路上。
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