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裝載機(jī)的操作使用誤區(qū)危害
換擋過(guò)程中滑行入鏟
在裝載機(jī)作業(yè)時(shí),不少駕駛員習(xí)慣邊換擋邊以機(jī)器高速行駛的慣性向料堆猛沖,自然減速后,隨即掛擋鏟運(yùn)物料。利用行駛的慣性沖向料堆會(huì)使整機(jī)受到劇烈沖擊,各部件受力不均,對(duì)整個(gè)機(jī)體的危害-。這會(huì)造成鏟斗、動(dòng)臂、前車架等變形,出現(xiàn)裂紋;變速器、離合器因猛然受力,轉(zhuǎn)矩增加,摩擦片易打滑而扭曲變形;各傳動(dòng)部件也極易損壞。正確的操作是,裝載機(jī)在鏟裝前將變速桿置于低速擋,以ⅱ擋速度正面駛向料堆,以ⅰ擋速度緩慢插入料堆,并逐漸加大油門進(jìn)行鏟裝。
平行挖掘法,挖掘機(jī)后退方向與工作面擴(kuò)展方向平行,可進(jìn)行直線挖掘和裝載,它適用于細(xì)長(zhǎng)的挖掘作業(yè)。由于工程車只能在一側(cè)進(jìn)行裝載,因此生產(chǎn)效率較低。建筑物基礎(chǔ)的挖掘使用挖掘建筑物基礎(chǔ),其優(yōu)點(diǎn)是:挖掘機(jī)和工程車均在地面上,不需要傾斜通道;基礎(chǔ)的垂直面可準(zhǔn)確挖掘,對(duì)水平基礎(chǔ)或有坡度的基礎(chǔ)都能-地進(jìn)行挖掘,溝底也能按要求挖掘,不需要人工修正。挖掘溝槽:挖掘機(jī)進(jìn)行溝槽挖掘作業(yè)是適合的。挖掘溝槽時(shí)注意溝槽底部的水平度和挖掘機(jī)應(yīng)有的后退移動(dòng),這樣才能達(dá)到施工要求而不需要人工修整。挖掘機(jī)挖掘溝槽有淺溝的垂直挖掘法和深溝的垂直挖掘法等三種施工方法。淺溝的垂直挖掘法。挖掘機(jī)的大臂幾乎呈水平狀態(tài),在挖掘機(jī)后退的過(guò)程中同時(shí)也完成挖掘工作。采用這種挖掘法作業(yè)循環(huán)時(shí)間很短,但鏟斗每次裝滿效率低。挖掘堅(jiān)硬土層時(shí)須與作業(yè)面成垂直狀態(tài),以-有較大的挖掘力。淺溝的平行挖掘法。這種挖掘方法是挖掘的前進(jìn)方向和溝槽的中心線平行,大臂與機(jī)體行走機(jī)構(gòu)成直角,并配合以挖掘機(jī)的移動(dòng),挖掘方法與上述垂直挖掘法相同。
挖機(jī)省油的操作方法
面對(duì)當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)并不景氣的局面,隨著燃油價(jià)格的不斷-,挖掘機(jī)老板的利潤(rùn)空間變得越來(lái)越小。工程機(jī)械耗油量如此-,甚至可以說(shuō)油價(jià)在一定程度上-影響工程機(jī)械老板們的收入。那么,怎樣在不降低工作效率以及工程機(jī)械設(shè)備的使用壽命的前提下省油,是工程機(jī)械行業(yè)的各位老板用戶時(shí)常討論的話題。我們就來(lái)討論研究下怎么操作挖機(jī)才能讓挖機(jī)的下,低燃油量工作:
1.高位挖掘
在作業(yè)時(shí),首先選擇挖掘位置比較高的部分,然后再去挖掘位置比較低的部分,與直接進(jìn)行低位挖掘相比,可以縮短約10%的周期用時(shí),并且可以提高約8%的燃油消耗。
2.斗桿挖掘范圍
當(dāng)鏟斗油缸和連桿、頭桿油缸和頭桿都成80°時(shí),油缸推動(dòng)挖掘機(jī)的力量1大。天然地面的挖掘,鏟斗底板角保持在30°左右,收斗桿。斗桿接近垂直時(shí),斗桿力1大,能更多地承載負(fù)荷。因?yàn)槎窏U1大作用范圍時(shí),斗桿的挖掘力1小,挖掘難度增大,所以,一開(kāi)始挖掘時(shí),不要把斗桿伸至1大作用范圍,從75%左右開(kāi)始效果1好。
3.避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),液壓泵內(nèi)同樣會(huì)有油在輪回并耗費(fèi)燃料,假設(shè)1天10小時(shí)的時(shí)間中有1小時(shí)是在空轉(zhuǎn),那么,假如能避免空轉(zhuǎn),每年可以節(jié)流大約上千元的柴油,所以在日常裝車或作業(yè)過(guò)程中,中途較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)的時(shí)候,盡量不要開(kāi)機(jī)怠速等待,能熄火就熄火。
4.避免重載掉壓
當(dāng)挖掘的沙土或石塊負(fù)荷過(guò)重時(shí),挖機(jī)會(huì)墮入掉壓形態(tài)。假設(shè)1天10小時(shí)的工夫中有6分鐘為掉壓形態(tài),那么,河道清淤設(shè)備租賃,假如能避免掉壓,每年可節(jié)流大約幾千元的柴油。掉壓狀態(tài)作業(yè),不僅費(fèi)油,而且費(fèi)機(jī)子,可不能因小失大了。
5.減少旋轉(zhuǎn)角度
減小在向自卸車裝載時(shí)的旋轉(zhuǎn)角度可以縮短作業(yè)時(shí)間,添加單元工夫內(nèi)的作業(yè)量,自然而然也就提高燃耗效率。
如何節(jié)省油耗相比是工程機(jī)械行業(yè)的各位關(guān)注的問(wèn)題之一了,其實(shí),要想省油耗還有很多的小竅門。
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